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庞青年曾经布局的三大业务，客车、卡车、乘用车，近几年来仅剩客车还在苦苦维持。虽然青年的客车仍在运营，但已经在市场竞争中掉队，十年前与它规模相差无几的宇通客车已经跻身行业龙头，青年却从未在销量排行榜前十中露过面。2017年，也就是青年汽车正式推出水氢燃料车的那年，其在杭州萧山区的乘用车项目主体被法院宣告破产清算。偌大一个汽车制造项目，被法院认定的可清偿金额只有1673万余元，而成立之初，青年方面的股东出资都有2.6亿元。

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大盘实现四连阳，3000点还远吗？恒创天下资管投资总监罗晓鸣在接受大众证券报采访时表示，技术上看，2015年股灾之后，经历了3年半的熊市，今年初市场展开了一轮强劲上涨，之后的回吐到目前为止也没超过涨幅的三分之二，小于A股市场牛市第一轮上涨之后的一般回吐幅度，表明调整仍属于强势，因此基本可以确认年初的那轮上涨实际就是新一轮牛市的开始。之后的调整到目前已持续近半年，而5月份以来的反复震荡已经形成一个比较标准的头肩底型态，目前已处于构筑右肩的最后阶段。预计很可能还将在2850-3000点间震荡一个月左右，之后将开始牛市的第二轮上涨。

目前，26家航空公司因技术原因申请延期并承诺整改，承诺整改完成时间最晚为7月25日。据路透社报道，达美航空、美联航等美国航空公司均曾申请延长整改的最后期限。达美航空CEO艾德·巴斯蒂安27日在华盛顿的一个论坛上说，达美正在与美国政府就这一问题展开合作，但并未提及是否会遵守中方的要求。

在世界上，MMT（现代货币理论）的讨论很活跃，但天下没有免费的午餐。如果日本今后继续超发纸币，日元的价值将相对下降。30年前的日本借助健全的财政在世界上闻名，但如今已没有昔日景象。记者：欧洲央行9月启动降息，美联储也决定进一步降息。在全球货币宽松之中，正在发生竞争性货币贬值。

华为公司在声明中说，一个充分竞争的数字基础设施市场，将为德国产业数字化升级、数字经济发展提供强大的驱动力，也将为消费者带来更先进、便捷的信息服务与体验。华为公司表示，德国面向所有供应商设立更高的、一致的安全标准，事前承诺结合过程审查，而不是排除任何厂家参与5G建设，这种基于事实和标准的做法，对解决全球网络安全挑战有着极佳的示范意义。反之，把网络安全政治化，并不能解决各国面临的安全挑战，只会阻碍技术发展与社会进步。华为会继续与监管机构、客户、行业组织合作，一起保障移动网络的安全水平。