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——量质齐升的先进设备，满足了与日俱增的货运需求。70年来，我国铁路机车、民用汽车、民用飞机等交通设备保有量迎来了大幅提高。到2018年末，全国铁路拥有机车2.1万台；民用汽车保有量2.3亿辆，是1949年的4564.1倍；民用飞机由1985年的404架增至2018年的6134架……数量激增的同时，各类设备也在不断创新。“复兴号”列车、C919大型客机、2.1万标箱全球最大集装箱船相继问世，铁路重载列车实现牵引重量从2万吨到3万吨的跨越……近年来，以高速列车、大功率机车、大型客机为代表的一批高性能铁路和飞机装备技术逐步达到世界先进水平。

路透社此前报道称，美国总统特朗普现正考虑签署一项行政命令，实际上将禁止所有美国公司使用华为或中兴通讯的设备。中国外交部发言人华春莹27日就此称，“个别国家”在消除网络安全顾虑时需要用事实说话。对于美国等国抵制华为的现状，台湾《工商时报》12月28日报道称，郭平在致辞中指出，华为无法改变大环境，只能踏实改善产业小环境，呼吁员工要理解西方价值观与思维，华为要遵从法规走向全球。

但值得注意的是，对于这家医药企业的投资价值，当时市场上存在不少“噪音”。主流观点认为，这只股票的机构持股太过集中，如果继续入场，相当于帮别人抬轿子，一旦机构砸出来，当期损失可能会很大。“但我的看法是，中长期来看，上市公司的股价并非由持有人结构决定，而是由内在价值决定。即使持有人结构不理想，但是如果公司未来盈利增长十倍，那么股价同样会有巨大的增长空间。”可以说，当时很多投资者非常在意持股结构，对邵健来说却是最不重要的因素之一，他看中的是公司未来的基本面、盈利增长和动态估值。于是，敢于逆“势”而为的邵健，果断作出投资选择，最终造就了这一堪称教科书式的案例。

大类资产配置建议投资者在基金的大类资产配置上可采取以股为主、股债结合的配置策略。具体建议如下：积极型投资者可以配置50%的积极投资偏股型基金，10%的指数型基金，10%的QDII基金，30%的债券型基金；稳健型投资者可以配置30%的积极投资偏股型基金，10%的指数型基金，10%的QDII基金，40%的债券型基金，10%的货币市场基金或理财债基；保守型投资者可以配置20%的积极投资偏股型基金，40%的债券型基金，40%的货币市场基金或理财债基。

（编辑：曾芳）责任编辑：陶然欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/唐亚华来源：燃财经（ID：rancaijing）在线教育，是2019年为数不多的风口之一。创业公司融资不断，BAT等互联网巨头持续加码。通过观察BAT们在教育领域的布局，能更好地理解这个行业。

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