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这是和瑞典的一家初创公司Einride一起做的5G重载卡车试验，这是全球第一个无人驾驶的载重卡车，而且100%全电动，也是全尺寸的卡车，它可以最多承载26吨，不仅可以在高速公路，也可以在伐木的林场工作，林场的路是崎岖不平的，而且有很多障碍物，它都可以走。而且充一次电可以支持200公里，时速可以达85公里/小时，这是唯一达到L4等级的无人载重卡车，可以实现无人模式或远端操控模式，一个人可以远端操控10台卡车，可以节约60%的运营费用。右边是公交接驳车，可以承载15个乘客，充一次电电池可以运行15个小时，在中国有很多公司也在做类似的无人车，但这款车目前是全球用得最多的，在21个国家获准试用，载客超过32万人，运行超过16万公里。这个公司叫EasyMile。这张PPT是鹿特丹港，鹿特丹港是全球及欧洲第一大港，它已经做了数字化，港区有47个wifi热点，但问题是它的可靠性没办法保证，由于是海港，空气的盐化也使天线质量变差。这是我们在做的一个5G改造项目。同样我们在中国青岛港和中国联通、上海振华也一起做了5G项目，在全球实现了第一个用5G来控制STS起重机，这是全球第一个。港区原来的方法是用光纤，而光纤一直跟着龙门吊走容易折断，也很不灵活。这是我们和德国的弗劳恩霍夫工业研究所做的项目，这个项目是精密的机械制造和品质保证的项目，我讲这个例子是想阐述一下5G的能力，大家知道德国的制造业是超强的，但是在加工喷气发动机涡轮的时候仍然有挑战，它的返工比例仍然达到15%-20%，为什么？因为涡轮现在的材料极薄，而且是异型的，加工精度要求很高，加工环境也要求很严，轻微的振动毫秒级都会影响加工质量，同时因为这是装在飞机上的，会带来巨大的安全隐患。以前没有好的方法，做返工成本很高。现在用5G，我们在这个项目上做到了1毫秒，可以极其精准地捕捉到在加工平台上及涡轮轻微的振动，把正品率提高很多。我们有一个联合报告，在这个领域每年的节省可以达到3.6亿欧元，20多亿人民币。下面PPT韶关钢铁是中国数字化转型的标杆。

从价格方面来看，普通家庭在电视上的消费更多是聚集在3000元左右，这个价位放在液晶电视上，就有非常多的选择，而放到激光电视上，则根本买不到任何一套产品。虽说激光电视相比于大尺寸的液晶电视，性价比更高，但仍然需要1万元左右，从现在的价格上根本看不到普及甚至是替代液晶电视的可能。

今年1月31日，国资委网站发布公告称，经报国务院批准，中国核工业集团有限公司与中国核工业建设集团有限公司实施重组，中国核工业建设集团有限公司整体无偿划转进入中国核工业集团有限公司，不再作为国资委直接监管企业。对这一重组举动，中核董事长王寿君曾表示，中核与中核建的合并可以实现优势互补，打造具有完整产业链的综合性核工业集团，做强做大做优国有资本，提升国际竞争力，加快核电“走出去”，最终实现1+1>2的效果。

《财经》记者 王延春 | 文4月25日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的资金融通分论坛在京召开。中国财政部部长、央行行长分别就“一带一路”的投融资合作以及债务风险防范发表看法，表示将“建立债务可持续性分析框架，防范化解债务风险”。中国财政部部长刘昆表示，中方在充分借鉴IMF和世界银行对低收入国家债务可持续性分析的基础上，今天发布“一带一路”债务可持续性分析框架，倡导共建“一带一路”的国家和国际机构提高投融资决策科学性和债务管理水平，实现可持续、包容性增长。据了解，中国财政部将与各国财政部门、多边开发银行、各类金融机构加强合作，共同建设高质量、高标准的可持续融资体系。

与此同时，近期市场开始涌现牛市论。国信证券策略分析师燕翔表示：“当前市场行情攻势已经升级，驱动行情背后的逻辑也已经从估值底部利率下行的防守逻辑转向了信用扩张基本面拐点的进攻逻辑。”燕翔认为，在当前信用拐点已经出现之际，后续以上市公司盈利增速为代表的基本面拐点可以期待，这也是决定未来市场行情可持续性和幅度的关键因素。

海外网11月1日电据韩联社报道，韩国总统文在寅1日在国会发表施政演说时表示，朝鲜最高领导人金正恩将很快访问首尔。文在寅说，第二次朝美首脑会谈举办在即，不久之后，金正恩委员长有望访问俄罗斯，而朝日首脑会晤也有望举行。另外，金正恩还将很快访问首尔。