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为什么要重点探讨一国的制造业水平？原因很简单，从传统角度来看，制造业一直是世界各国经济增长、繁荣和创新的引擎。当前的发达国家，如美、德、日、英，以及东亚工业国，莫不如此。事实上，制造业本身就贡献了全球就业总量的近四分之一份额，这还没有算上其间接制造的就业机会。据估计，美国每诞生一个制造业全职岗位，非制造业领域就会出现3.4个同等全职岗位。制造业带动整个经济体的创新发展。例如，中国、德国、日本和韩国的制造业公司的研发投入约占国内企业研发投入的80%。

空难发生后，上述联合小组成立，其成员来自美联邦航空局、美国航天局，以及来自欧盟、加拿大、中国、日本等9个方面的民航监管机构。11日联合小组发布的调查报告显示，波音737MAX系列飞机的“机动特性增强系统”未被视作一个完整的功能加以评估，相关评估过程“碎片化”，被交予“互不通气的团队”处理。报告说，如果美联邦航空局技术人员完全了解“机动特性增强系统”，本可以要求飞机加装“稳定器”，后者可能会避免空难的发生。

除了国航、东航、南航等三大航，越来越多的民营航空和地方航空公司不断增加，有了飞机、开了航线，最核心的竞争力就是飞行员。北京市航空法学会常务副会长 张起淮：飞行员要靠挖，把筹建购买飞机的资本和挖飞行员的资本都算在了预算里。同时，由于上下家航空公司不能快速就跳槽事件达成一致，飞行员资源的闲置浪费也是造成紧缺的原因。

阻力位：1.1970/1.2055/1.2085英镑/美元虽然英国经济出现明显放缓，但基于英镑已经经历了大幅下跌。考虑到经济趋缓可能是暂时的，且英国退欧谈判可能并没有那么糟糕，市场可能过度放大了英国的利空消息面，短期英镑或存在反弹的需求。目前英镑已经处于四个多月低位整理。周一英镑/美元在亚欧时段震荡走高至1.36关口上方，随后受阻回落，不过英镑尾盘的买盘支撑英镑当日录得小幅反弹，收在1.3560继续整理跌势。日内英国将公布就业数据，预计英国截止3月三个月ILO失业率将维持在4.2%，若就业和薪资数据表现亮眼，或引爆英镑多头，反之英镑或破位加速下行。

光大证券也认为，通过政策横向对比，引导结构升级，促进良性竞争或为更好的补贴方式。目前政策的实施细节不得而知，但在前期政策的横向比较中，弱化单纯的总量刺激、引导产品结构升级的方式更可以有效避免劣币驱逐良币，有利市场良性竞争，同时会更加利好技术领先优势明显的龙头。

1月2日雷军微博宣布把红米品牌独立出来后，外界分析其可能是效仿华为，拆分出荣耀子品牌，由华为走中高端路线，荣耀发力中低端市场。荣耀副总裁熊军回应称，“荣耀与小米的竞争早就已经结束了，荣耀早就已经遥遥领先”，“欢迎友商跟随”。2018年底，华为曾宣布2018年华为和荣耀手机出货量突破2亿台。