草草浮力切换路线1

此外也存在对美国保护主义贸易政策造成贸易摩擦的警惕情绪，在全球经济增长背景下一直以来持续扩张的国内经济增速放缓的担忧加剧。反映3个月后经济前景的指数持平，为19。近期大型制造企业受到自然灾害给工程与物流带来的负面影响，石油和煤炭制品下跌18点，钢铁和食品分别下跌2点和1点。汽车则改善了1点。

第二个维度是经济体的开放性，越开放、人口流动性越高的经济体，病毒越容易传播，其影响也越大。而一个相对封闭与人口流动性低的经济体，病毒越不容易传播，其影响也越小。如前所述，目前确诊人数分布省份较SARS更广，对经济的冲击可能更大。与“非典”时期相比，人口流动性明显增加，体现在城镇化率和外出务工人数增加上。而且这次疫情恰逢春运人口大迁徙，武汉作为交通枢纽加剧了病毒传播。人口流动性还体现在国际层面，中国入境游接待人次由2002年的9800万人次上升到2018年的1.4亿人次，境内居民出境人数由2002年的1660万人次大幅上升到了2018年的1.6亿人次。截至1月底，本次疫情在境外涉及20个国家和地区，低于“非典”时期的29个，但疫情还在发展，可能对中国的国际经贸和投资带来一些影响。

对此，其在招股书中解释称，主要是受下游整车产销量增速放缓甚至下滑的影响，公司的业绩出现下滑。事实上，长华股份的下游汽车行业在2018年度遭遇了近年来的首次销量下滑，2018年，我国乘用车产、销量分别为2352.94万辆和2370.98万辆，同比下降5.15%和4.08%。而长华股份在招股书中也表示：“2019年一季度乘用车产销量仍延续了同比下滑趋势，不仅如此，全球主要区域汽车产销量增速也明显放缓甚至出现下滑，汽车消费市场进入了产业调整期。”

房东明：我来和各位分享一下第二个问题，其实券商的开放，从整个中国资本市场开放来讲，是挺大的步骤，对于国内的券商行业，可能会带来的这些改变，其实跟我刚才讲的方向也是相关的。第一个，作为整个资本市场，或者是国内的股市不断的国际化，当然投资者和国内的境内投资的标的都会更国际化，在这个过程当中，引入了国际的这些券商和投行，这样的话，在整个国际化的进程中，他们，或者说我们会带来更多的不管是投研，或者是不断服务的方式，还有市场分析的总体理论，这些方面都会有更多的融合。在机构化的过程中，大多数来讲，国际投行也是针对机构类别的客户，相对来讲对散户的战略，应该说不是重点，在这些方面也会对格局产生变化。在创新方面，国内有很多，占到全球25%未上市的这些高科技的公司，独角兽，像这样的一些公司，还有其他不同行业不断的企业，跟创新相关的这些上市或者是未上市公司的企业，也都会在整个全球的科技化主导新兴资本市场大的背景下，给整个投资的标的，或者是重点的格局和参与度来讲，都会产生积极的影响。

另外一个，外资的参与增加，我们也“走出去”了，通过南向，QDI等等。实际上A股和国际股市的结合度越来越强，会带来对A股很多行为的变化，包括对上市公司，公司治理，或者是披露等等，以及制度上的建设，包括监管建设，跟国际更为同步，这些都会是一个正面的表现。所以时间更长，当然就是说，中国未来的比重会非常大，A股要是完全纳入的话，加上现在已经在MSCI里面的H股，ADR等等，未来中国股票的占比会超过40%，在EM里面，新兴市场里面，未来A股的重要性和整体中国股票的重要性会高出一大节。

就在1998年，英格瓦·坎普拉德将他的“蓝盒子”带到了中国市场，在上海开设了第一家商场。就这样，宜家在中国这块广阔的陆地上越长越大。援引新京报数据，宜家中国已在中国大陆地区的21个城市开设了27家商场、2家体验中心、4个物流分拨中心和7个配送中心，共有14000名员工，于2018年10月推出的电商业务已经能够覆盖227个城市。