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报道称，一名飞行员说：“我们最起码应该知道飞机上装了什么东西。”“我并不否认。”这位身份不明的波音官员回答道。“这些人甚至都不知道飞机上装了这该死的系统。”一个人说，似乎指的是狮航的飞行员。“其他人也不知道。”波音官员称：“我不认为理解这个系统会改变这种结果，你开这个飞机一百万英里，可能才会遇见一次这种情况。”

7月下旬，中国青年报·中青在线记者参加了日本外务省和外国新闻中心组织的福岛采访活动，实地了解了一下震灾7年之后的福岛。根据福岛县政府方面的介绍及提供的资料，7年前的震灾导致该县4051人死亡，其中包括灾后因身心健康恶化或过劳而死亡者2222人；公共设施方面的损失约5994亿日元。经过7年多的努力，该县避难人数从2012年5月的16万4865人减少到目前的约5万人。县内空间放射性物质浓度比2011年4月已有大幅降低。县内除少部分“归还困难区域”之外已完成全部除污染作业。基础设施重建成效十分显著，河川及海岸堤防、路桥港湾和渔港等已完成八九成以上的建设计划，下水道、公园及城市设施和公营住宅等修复重建已全面完工。

同时，受新能源汽车退坡式补贴机制影响，2018年新能源商用车行业的产销量也有所下滑，从而对公司的营业收入短期内造成不利影响。①新能源汽车退坡式补贴机制从 2018 年起将新能源汽车补贴资金逐渐转为支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营环节。

事实上，2018年以来，已经有多家基金公司积极布局可转债产品，年内已有南方希元可转债、华富可转债、工银可转债优选等4只可转债基金发行成立，此外，据证监会最新数据显示，还有平安大华、北信瑞丰、富国、南方等8只可转债基金已经审批通过。但由于受市场低迷影响，近来新基金的发行举步维艰，可转债基金也不例外。

在分析人士看来，随着不锈钢终端消费转弱，镍价盘面支撑逐渐消失，沪镍价格下滑已成定局。上行驱动或将出现在明年2月、3月镍价下滑的范围在哪里？未来反弹的时间和空间节点会出现在哪里？“从最大的消费终端不锈钢来看，上游红土镍矿供应传统上在明年2月前将保持偏紧，然而自从印尼镍矿允许出口后，国内镍矿库存逐渐恢复历年水平，因此矿供应将得到缓解甚至增加。”分析人士表示。

在今天MSCI半年度审议的结果出来后，某国内大型卖方机构及时发布了相关研报，但研报称，MSCI纳入A股数量为“233只”。纳尼，是不是看错了？研报中，不论是标题，还是文章内容，都的的确确表述为“233只”。不过，在MSCI的官方文稿中，显示的MSCI纳入A股数量为234只，显然233只的数据是有误的。