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突破3万点都适逢港股大牛市恒生指数历史上曾两次站上3万点，但最终又跌回，此番站上3万点后，能否继续保持，并进一步创出历史新高，备受市场关注。中泰国际（香港）宏观策略分析师徐博向证券时报记者表示，中国宏观前瞻性及预期性指标初现积极迹象，中国货币及财政政策底已经在2018年四季度形成，积极调整的货币政策和市场预期调整明显改善金融条件和风险偏好，利好权益、优质房地产和风险资产，在美元港元条件维持适度宽松的背景下恒生指数在2019年末的目标点位在30500点左右。

一位想换房的业主对90度诉苦，2016年他家的房子挂牌价是730万元，现在价格直降至620万元，降幅达到了15%。他看中的那套房也从960万元降到了880万元。“三百万左右的二手房，基本上能聊10到20万。有的降更多。”小张伸出一个“2”的手势强调着。

而在大部分人看来，如今的生鲜行业已经走到了一个整合的阶段，但喻华峰觉得这个时间窗口还将有1年半左右，才能出现1~2种最适合生鲜的模式。“谁能解决生鲜的问题，谁就解决了未来零售的变化方向，而未来生鲜的发展将成为整个零售模式变化的驱动力。”来源：财华网

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对于Ripple等区块链跨境支付已有案例，余晨表示，“区块链应用于金融，大家最看好的两个领域是供应链金融和跨境，因为它们恰恰需要去中心化、多方之间的交易，需要信任和握手的机制。但具体什么时候商业化，各个商家、企业都在探讨过程中。”“对做金融、做跨境的企业来讲，未来区块链会变成必需品，就好比今天的企业都会在互联网上，未来区块链本身会变成通用的技术，很难说哪个企业会靠区块链形成差异竞争，一定还是基于对业务本身的了解和这行业的积累和渗透。” 在余晨看来，区块链解决的是协议层成本的问题，而应用层和服务层还需要深耕行业的企业去做。

除了区位优势，比拼硬指标，青岛综合实力也很“能打”。海港——作为近代开埠的国际港口，2018年，青岛港吞吐量5.4亿吨，位居全球第六，国际集装箱航线总数稳居中国北方港口之首。陆港——连接青岛与北京、上海、银川、海口、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、昆明等地的铁路和高速公路，形成四通八达的陆港交通网络。