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中短期策略：浆价尚存下行空间，但产业链利润分配结构已逐步改善，基差大幅贴水的局面亦有缓解，淡季因素叠加库存累积预期仍会压制浆价，该中短期逻辑下短期浆价或将保持弱势，震荡下行，可关注基差收敛程度，逢高做空为主，亦可尝试6-9反套。长期策略：2019年浆价或会在春季触及低位后，引发替代品减少和成本支撑共同驱动下的供需逻辑将再度调整，届时浆价向上调整。宏观经济改善度与国际贸易因素是浆价向上的前提条件，但去库周期下的利润分配是驱动浆价上行的主要因素，2019年浆价难有大幅上行空间，或将呈现以春季为分界线的先弱后强趋势。目前浆价内外倒挂，基于目前的全球宏观形势与贸易问题演化预期，2019年延续内弱外强的趋势，可关注内外盘正套机会。

多笔并购中，孙宏斌最不愿意提及的或是乐视。从“佩服老贾（贾跃亭），这么点钱干这么大事儿”的欣赏，到“创业挺不容易的，老贾还是挺好一企业家”的惺惺相惜，再到“电动车有个毛线技术”的痛斥，融创对乐视150亿的“驰援”以失败告终。但贾跃亭的造车梦却迎来恒大的“护航”：2018年6月25日，恒大集团斥资67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，进而成为Smart King公司第一大股东。

我们要思考教和育是两回事，教让人具备知识，育让人成为真正的人，育让我们在智能时代可以活得更好。所以未来的一百年是智慧的时代，而智慧的时代，我认为是体验的时代，是服务的时代，机器将会取代我们过去两百多年依赖的技术和科技所积累的一切的东西。希望大家去思考一下，对我们的孩子，我们应该花什么样的精力时间，让他们以不同的方式学习，让他们学习不同的东西。

美东时间21日周四盘后，百度公布去年第四季度财报显示，当季每股收益和营业利润均有两位数大跌，较三季度增速明显下滑，营业收入保持了20%以上的增长，但相比三季度增长有所放缓，营业利润率也远不及上年同期：四季度非美国通用会计准则（GAAP）下稀释后每ADS收益（EPS）13元人民币（1.92美元），同比下降17%，高于分析师预期的1.74美元，三季度同比增长46%。

“目前，我们对多数中小企业发放的紧急经营性贷款利率都是基准利率，但不少地方政府愿意提供财政贴息，希望我们能将贷款利率进一步降至2.5%-3%以内。”他指出。对已经复工复产的企业而言，当前资金链紧张局面同样急需改善。一家上海电子产品制造企业负责人向记者透露，由于整个上下游产业链普遍存在现金紧张状况，目前下游企业只能提供应收账款票据作为商品销售结算工具，但这类票据却在上游原材料结算时却被拒收，原因是上游原材料企业坦言急需资金发放员工资金。

拓展亚洲新航线 计划年运力增1成目前，澳门航空在亚洲市场有26条航线，公司将根据市场发展拓展新航线。早前A320 NEO加入澳航机队，随着机队规划扩大、更新，澳门航空未来会拓展东南亚、南亚市场，如新加坡、吉隆坡及印度德里等。澳门航空执行董事会主席兼总经理陈洪补充指，澳航目标是成为适度规模、服务一流的区域性航空公司，计划每年运力投入增加10%，航线网络主要覆盖内地、东南亚、东北亚，南亚也是可以开拓的市场，重点是理性发展，确保航线的可持续性。