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第一财经：应该如何看待中美贸易争端？这和中国正在推进的重大转变是否有关？拉加德：我认为上述中国谋求长远的（努力）将会把眼下的中美贸易摩擦考虑进去。IMF向来支持由贸易带来的繁荣、发展和稳定，我们希望这类贸易摩擦能够在冲突双方之间公平地协商，从而使得贸易能够继续成为增长的主要引擎，成为科技分享的主要助推器。如果IMF能够在这方面有所助益，我们会很乐意伸出援手。但这最终需要由双方国家的政府解决。
报道称，林肯时代也是如此，深知“公共情绪就是一切”的他是精明的媒体操纵者，他领导下的政府针对出版商出台了严厉的压制政策。尤其是在内战期间，林肯政府关停了多达300家报纸，将“不听话”的编辑和记者送进监狱，并鼓动群众攻击报社和记者。尼克松入主白宫后，美国首次有总统表现出对媒体的个人憎恶和政治仇恨，不过他还没有像今天的特朗普这样公开指责媒体为“人民公敌”。
拉加德：你不可能面面俱到。当经济增长和经济情况好转，货币政策势必需要收紧。而且（美联储）前几年也就加息进行了很好的沟通，希望接下来也能继续如此。第一财经：如今，美国的资本市场尤其是股市非常脆弱，中美贸易冲突相关的信息让股市震荡。很多人认为美国股市存在泡沫，你对此有担忧吗？
俄罗斯由于地理位置的关系，非常重视发展破冰船，如今拥有世界上最大的破冰船队，包括：核动力破冰船。这让俄罗斯在北极地区的竞争中，占据了非常明显的优势，这让西方无法接受。美军自然急需弥补，已提出了建造至少六艘大型破冰船的计划，如今却遇上尴尬事，美军好不容易在破冰船问题上，取得了各方认可，更有机会筹措到10亿美元欲订购新的破冰船，却遇上难题：无人能接订单。
中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董希淼解释，由于线上、线下受限较多，民营银行负债来源狭窄。以微众银行为例，该行2017年客户存款仅占总负债的7.22%，而同业及其他金融机构存放等占63.79%。根据《同业拆借管理办法》，民营银行两年之内无法进入同业拆借市场开展流动性管理；根据《全国银行间债券市场金融债发行管理办法》规定，民营银行至少在成立三年内无法发行金融债解决资金来源问题。
目前，同时获得发改委及工信部审核的企业仅北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途汽车、合众新能源七家企业。“如今《汽车产业投资管理规定》即将出台，而且各方面要求更加严格，企业要想获得生产资质更是难上加难。”上述业内专家表示，“对造车新势力来说，只能通过收购企业来获得资质，或者通过代工的方式来获得资质。通过代工的方式会比较复杂，收购的办法是最稳妥和最具有可行性的。”
