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尚上又临“双11”，买家在货比三家的同时，卖家也同样面临着选择，但后者的选择比起前者，要痛苦不少。短时间内必须要做出二选一、三选一等重要决策，即从两三家平时都设有店铺的电商平台当中，只能选择某一家进行节日大促等合作，这一家通常最为强势，给商家下最后通牒。这一做法并非今年第一次出现，在电商行业已经很普遍，集中爆发在 “6·18”、“双11”这样类似于电商春晚的重要时间段，也引发一些争议。早在2017年，京东与天猫便因此起纷争并诉诸法律，直到最近经最高人民法院裁定北京高级人民法院拥有该案的管辖权，预计相关审理才能进入实质性审理阶段。

江西新余市读者黄磊在来信中则介绍了一种新型贷款骗局——培训贷。“一些大学生求职时遇到一些开出优厚薪酬的公司，但是与公司签订实训就业协议时，大学生还需要交付一笔高额的培训费用。很多学生无力缴纳，此时公司人员就会表示可以先在公司或者第三方贷款，等挣了工资每个月再还进去。很多大学生都稀里糊涂地办了，但是公司承诺的高薪一分钱都没拿到，反而因为办理了这个所谓的培训贷，欠下了上万元的贷款。”

在昨日的互动交流中就有投资者提问，公司2019年固定资产类投资计划额是21.73亿元，最新的海口国际免税城计划投资128.6亿，未来还有北京临空免税城百亿项目，公司在财务上如何保障。对此中国国旅副总经理、董事会秘书薛军回应称，海口免税城项目建设资金将以自有资金和外部融资解决，外部融资具体方式按照效益最大化和公司可持续发展原则，结合具体开发情况而定。

6。银监部门查处下列行为：监管银行未按要求受理、审核房地产开发企业使用商品房预售资金的申请资料，超前超额支付商品房预售资金的行为。另外，记者获悉，接下来各部门将加大联合执法整治力度，对违法违规行为责任主体依法严肃查处，并建立健全房地产开发企业、经纪机构信用制度，科学评定房地产企业信用等级，推行信用评价成果与行政审批挂钩机制，对严重违法违规、严重失信行为的企业和人员实行“黑名单”制度。

一汽夏利能否借机被拯救？业内认为，作为曾经的国民品牌，一汽夏利在激烈的汽车市场竞争和行业洗礼中一路掉队，如今已卖光了最值钱的资产，选择牵手造车新势力，试图通过新能源汽车实现自救，成为一汽夏利为数不多的途径之一。发布合资公告的同日，一汽夏利还发布了2019年第一季度的财报。财报显示，今年第一季度一汽夏利营收约为13.49亿元，同比下滑64.06%；归属于上市公司股东的净利润为-1.99亿元，同比增长10.75%。曹鹤分析称，一汽夏利净利润之所以相比去年有所增长是因为很多亏损项目都归于上一年，但本质还是亏损，主要问题还是产品力不强、缺乏核心竞争力，销量不佳。

责任编辑：唐婧在Libra Association担任产品主管的是西蒙·莫里斯（Simon Morris），他在LinkedIn更新资料，证实已经于8月份离开Libra Association。按照Facebook的计划，加密货币会在2020年推出。莫里斯的离开说明加密货币项目碰到了麻烦。