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我听完以后觉得很委屈，我们公司做车险到现在都在赔钱，这个抬高手续费的始作俑者是中介吗？我们应该好好思考。当然，也不可否认，肯定中介在过程中起到不好的作用，所以大家才会有这样的认识。3、 认为中介是没有技术含量的黄牛党，有很多过账业务、渠道业务，没有创造价值，很多人认为，厂家到消费者企不是更好？瓜子二手车的广告对我们伤害比较大——没有中间商赚差价，好像中介在这个行业里是不应该存在的，是没有价值创造的。

“开立信用证需要保证金，如果在银行有授信，最少只需要交10%的保证金就行。如果没有授信，则需要交100%的保证金。所以，这种融资性贸易一般都找信用资质好的国企开立信用证。”某大型商业银行人士告诉中国证券报记者。他进一步指出，很多企业特别是民营企业很难从银行拿到贷款，民间信贷的融资成本又太高。而不少国企资金头寸比较宽松，容易从银行获得授信。两者结合，在企业之间的借贷被明令禁止的情况下，就产生了融资性贸易这种模式，并在2015年前后大量流行，甚至一度被看作是一种金融创新模式。

不过，大众汽车集团及高管团队已否认上述指控。今年一季度，大众汽车集团准备了10亿欧元的罚款准备金，因此，保时捷本周面临的罚款并未用尽这笔资金。2019年初，大众汽车集团在德国最高民事法院的一场诉讼中遭遇挫折，有业内人士认为，这将使大众汽车集团在面对消费者索赔时更为被动。此外，由于“排放门”事件导致大众汽车集团股价大幅下滑，大众汽车集团的1400位投资人还联合发起诉讼，向大众汽车集团索赔90亿欧元。

2月3日，太龙药业开盘封板，截至收盘报6.07元/股，成交3171万元，换手0.92%。公开资料显示，太龙药业于1999年8月上市，是河南省医药行业的首家上市公司，目前主要业务分为四个板块，即以中药口服液为主的药品制剂业务、中药饮片业务、药品研发服务和药品药材流通业务。

10月22日，美图公司（01357.HK）在港股报收4.65港元。两年前， 2016年12月15日美图在香港主板挂牌上市，发行价8.5港元，总股本42亿，市值接近360亿港元。股价已经腰斩。早在8月21日，美图公司公布2018年中期业绩：美图2018年上半年营收20.52亿元人民币，净亏损1.274亿元人民币，较去年同期略有收窄。而造成营收下跌的主要原因在于智能硬件业务收入继续下滑减少至14.8亿元。因为这份“不尽如人意”的财报，美图公司股价大幅重挫，一度暴跌17%，从千亿市值一下跌到仅剩168亿元，资本市场也对美图的现状和未来充满质疑。

2013年，中国超越美国成为货物商贸第一大国，进出口总额比美国高出2500亿美元，中国的出口额已占到了全球出口的十分之一。这一次新冠疫情，WHO认定此次疫情为“国际公共卫生紧急事件”（PHEIC），不建议实施旅行和商贸限制，但截至2月2日，与中国有频繁人员交往的71个国家和地区已经对中国公民实施入境管制措施，外籍航空承运企业已基本停航中国；中国籍航空承运企业缩减了70%左右的运力；继各国对中国船舶加强停靠限制之后，印度大幅上调税，印尼、约旦、俄罗斯暂停进口部分中国商品，越南发出暂缓货物清关提醒。