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• 高客流量、中等距离是高铁运输的市场：在中国，高铁在150-800公里（约 3-4 小时的行驶时间）的距离上与其他交通模式竞争非常激烈，而350公里/小时的服务在1200公里以内具有竞争力。对于较短的距离，客户更喜欢公共汽车和私家车，而对于较长的距离，客户更喜欢民航服务。

在证监会最新发布的12条改革举措中，明确表示“切实化解股票质押、债券违约、私募基金等重点领域风险”。未来改革可期虽然合规风险不少，但展望2019年，多数证券行业人士相信，随着中国内地资本市场改革和发展进程加快，多数券商业绩稳中有增可以预期，券商业务竞争和规模分化，亦将在新的市场格局里不断演变。

拥抱科技股？巴菲特背后的两位年轻人2016年，正当伯克希尔·哈撒韦逐渐抛售IBM的时候，它入手了苹果公司。按持有的市值计算，苹果已经成为伯克希尔·哈撒韦的投资组合中占比最大的一只股票。截至2018年底，它持有的苹果股票市值达到了超过了400亿美元，几乎是第二名美国银行的两倍。

一般来说，上市公司公布年报后，如社保基金、私募、QFII等机构的持股情况都会被投资者重点关注。火山君对上述机构在2018年年报中显示出的最新持仓变化进行了梳理。火山君注意到，在已披露年报的公司中，有20多家公司的前十大流通股东名单中出现了社保基金的身影。

• 在不同价位提供不同的服务（高速线路和普速线路），以满足不同乘客的需求。“对于不同项目、不同定价的其他国家，这些数字可能有所不同。不过，这些数字也说明，高铁不适合客运量低的市场。根据中国的地理情况，许多大城市均在适于高铁旅行的距离内，非常适合发展高铁。其他国家可能需要考虑其人口密度模式和距离是否同样适合。 ”报告指出。

上交所总经理蒋锋在致辞中表示，从2018年8月起，上交所与日交所集团开启了中日ETF互通讨论工作，中日ETF互通工作历经了从设想到制定相关合作方案，再到产品设计与首批产品的正式上市，仅仅用了10个月的时间就实现了正式的互通，这是两国金融领域在各方支持下的重要合作成果，开辟了两国资本市场互通的便捷、高效的合作新模式。