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这与减税降费直接相关，增值税、个税减税和出口退税力度加大。受今年5月之后施行的增值税税率下调、返还部分行业增值税留抵税款等减税举措影响，9月~11月，第一大主体税种增值税增速呈现负增长。其中11月份国内增值税同比下降1.2%。按照此前国家税务总局公布的数据，今年前10个月增值税减税2980亿元，而增值税预计全年减税超4000亿元，这意味着11月和12月增值税减税规模依然可观。

对其他16个未实施绩效分级的重点行业，各省（市）应结合本地实际情况，制定统一的应急减排措施，或自行制定绩效分级标准，实施差异化管控。对非重点行业，各地应根据行业排放水平、对环境空气质量影响程度等，自行制定应急减排措施。同时，对行政区域内较集中、成规模的特色产业，应统筹采取应急减排措施。对各类污染物不能稳定达标排放，未达到排污许可管理要求，或未按期完成秋冬季大气污染综合治理任务的企业，不纳入绩效分级范畴，应采取停产措施或最严级别限产措施，以生产线计。

据悉，俄罗斯国防部、飞机制造行业的龙头企业、从事户外活动设备制造的公司等对这一成果都颇感兴趣，并有望进一步将其运用于各个领域。（海外网/张琪 实习编译/王艺锜）责任编辑：张义凌作者署名：战争之王根据俄罗斯卫星通讯社1月16日的报道称，俄方在提出建设‘莫斯科’级航空母舰的计划之后，各国对此都非常的关注。日前，德国的《商报》报道称，在俄海军‘莫斯科’级航空母舰服役之后，俄罗斯海军舰队的实力，完全能够与美国海军进行抗衡。不过，德国这家媒体的报道，还是有些夸大其词，其目的就是为了捧杀俄罗斯的这艘航空母舰。

大力发展职业教育海南最最重要的是要大力发展职业教育，加大涉外旅游、电商等人才的培养力度。中国未来的就业内需不是靠现有制造业，而一定是靠现代服务业。海南这个地方应该大力发展现代服务业人才的培训。服务对于制造业来讲，技术含量要高很多。所以未来的竞争，是服务业的竞争；服务业的水平决定了海南今后的吸引力，特别是旅游业。

所以，“国六”标准实施后，除了车辆合格外，更重要的是还要有合格的油品、合格的尿素，同时在线监测也应该是准确的，这样才能真正解决污染物排放问题。“标准执行是最重要的问题”7月30日，环保组织“亚洲清洁空气中心”发布了《移动的蓝天“拦路虎”——中国在用柴油货车尾气排放分析报告》。报告重点分析了25家主要柴油货车生产企业的在用车尾气排放表现，发现这25家主要车企的年检通过率范围为70.5%-94.9%，没有一家达到《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》规定的“重点地区95%”的要求。其中，有11家企业的年检通过率低于柴油车攻坚战的一般要求，这11家企业中，有4家企业的重卡销量排名前十，有6家企业的中卡销量排名前十。

对于俄罗斯海军的这一计划，德国媒体也不禁感慨，这次俄方是准备动真格的了，毕竟如此巨大的工程，俄方一定会投入很多的资金进行建造。本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。