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以温州到杭州为例，11月4日，温州南站到南京南站的G7690次列车商务座票价为884元、一等座票价472元、二等座票价284.5元。而12月1日票价为商务座901元、一等座481元、二等座290.5元，价格有所上涨。而从宁波开往温州南的G7481次列车，11月4日票价为商务座288元、一等座154元、二等座96元；12月1日票价为商务座275元、一等座147元、二等座92元，价格有所下降。

责任编辑：李昂记者10月24日从莱西市法院获悉，该院一审公开开庭审理青岛市城市管理局原局长郭某山等4人职务犯罪案。检察机关以受贿罪、行贿罪、滥用职权罪对被告人郭某山、郭某俊、杨某、丁某玉提起公诉。检察机关指控认为，郭某山身为国家工作人员，利用职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额巨大；唆使国家工作人员故意违反法律规定的权限，使国家利益遭受重大损失，情节特别严重，依法应以受贿罪、滥用职权罪追究其刑事责任。郭某俊为谋取不正当利益，给予国家工作人员财物；帮助郭某山收受他人贿赂；与其他国家工作人员通谋，利用其他国家工作人员滥用职权的行为，使国家利益遭受重大损失，情节特别严重，依法应以行贿罪、受贿罪、滥用职权罪追究其刑事责任；杨某、丁某玉身为国家机关工作人员，与他人通谋，故意违反法律规定的权限，使国家遭受重大损失，情节特别严重，依法应以滥用职权罪追究其刑事责任。

英国金融时报报道称，随着5G服务的开展和人工智能发展带来的需求，明年存储芯片的价格将上升。IBK Securities的分析师Uno Kim称：“行业周期正在缓慢恢复，预计明年将出现供应短缺，需求或将在2020年超过供应，但迅速变化的可能性不大。”

结构变化之一，就是一二三线城市经济发展速度的对比发生了变化。2016年基本上是持续以往的趋势，三线地区经济发展速度较快，其次是二线城市。2017年发生变化，仅三线城市出现下滑。但是今年均有不同程度下降，其中三线城市降速明显，而一线比较坚挺，由此可见一线城市的汽车发展尚属正常，二、三线这两个高增长区域的汽车发展出现了较大变化。（见图表6）

从各省市情况来看，经济与车市关联度还是比较密切的，也符合规律。GDP增长率高，乘用车增长率也就高，反之GDP增长率低，相应的乘用车增长率也会下降。而北方大部分省份GDP偏低，其乘用车增长率也相应走跌，这是符合规律的。（见图表11）结构变化之三，是从经济类型来看，不同类型企业的经济运行情况对比发生了较大变化。自2017年较大力度的去产能之后，国有企业的工业增加值比较迅猛，私营企业则出现下行。如图表12中所示，两条曲线形成一个交叉变化，目前国有企业略快于民营企业，从工业增加值来看，这是比较大的变化。

自1998年汽车在北京率先批量进入家庭，截止目前有数次市场表现欠佳，其中2004年短暂的萎靡景象很快过去；2008年经济危机导致车市低迷，但这次低迷局面仅维持了4个月左右，便通过刺激内需市场陆续恢复元气；最近一次的2015年与今年表现相像，二季度零增长，三季度负增长，同年四季度出台车购税减半政策，瞬间市场回弹。