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恩格尔系数不再受到关注也许会引起许多人的疑问，不过相关专家却向《每日经济新闻》记者表示，这是一个非常正常的现象。“我们已经过了关注恩格尔系数的阶段，”中国国际经济交流中心首席研究员张燕生对记者这样说，“恩格尔系数应该是在上世纪90年代末和21世纪初期受到国人关注，那时我们的老百姓刚刚迈过了吃饱穿暖的阶段，开始进入消费升级阶段，要买车、买房，所以那时比较关心这个数据。”

根据大公国际一年来的信用评级显示，2018年7月，精功集团主体信用等级为AA+，评级展望稳定。在2019年4月22日，精功集团就因到期债务压力被列入信用观察名单，同时称，精功集团股权质押比例达到或接近100%，面临较大的再融资压力。7月15日，大公国际将精功集团主体信用等级调至AA-，认为精功集团短期内需偿付的10亿元“18精功SCP003”和3亿元“18精功SCP004”，资金流动性紧张。在7月16日，大公国际将精功集团信用等级大幅向下调整为C。

作为一家在中国耕耘已久的飞机制造企业，空客已经在天津建立起了包括单通道飞机总装线、双通道飞机完成和交付中心在内的一系列本地化生产设施，并且将天津定位为其亚洲制造中心。此外还包括在哈尔滨和西安等地建立的零部件生产合资企业等一系列的合资项目。实际上制造业也是中国对外资开放最早的领域，飞机制造业已经有超过20年与外资合作的历程。在这些合作中，中国飞机制造业逐渐从只具备初级加工能力发展为顶级供应商，同时开始具备复合材料的加工制造能力，直至参与到完整的飞机总装环节，同时本地研发部门也能够参与到新机型的研发之中，在数量巨大的飞机采购订单背后，是逐渐提升技术积累、制造能力和不同层次的人才储备。

收购时，深圳曼塔仅成立不足十个月，尚未产生营收，2015年前四个月净利润为-43.1万元。2015年至2017年，深圳曼塔营业收入分别为810万、560万、3010万，净利润分别为-604万、-2640万、-3916万，三年合计亏损7160万元。

闻库表示，接下来，工信将继续落实政府工作报告当中的各项提速降费的要求。一是继续做好取消流量漫游费的实施工作，我们比较担心，账单出来后，会不会有用户反映我还没有享受到，或者我的账单不对等等，因此，我们一直在密切关注，督促要求三家基础运营企业，要认真对待实施过程中用户提出来的一些问题以及用户的投诉，积极妥善给予解决。二是我们还要继续打造一个良好的竞争环境，鼓励几家运营企业不断地挖潜增效，为降费打下基础。年初企业提出的各种降费举措，如移动流量资费降低30%，今年一定得落地，此外还有家庭宽带、企业专线使用费降低等等，这些也要全部都完成。

责任编辑：覃肄灵来源：侃见财经这个世界没有黑暗，这个屋子里关的黑黑的，也没有黑暗，把灯打开了，有了阳光了，黑暗就不存在了，不是说开了灯了，黑暗从窗户跑出去了，从门里面跑出去了。所以这个社会中，当你看到黑暗的时候，是因为没有阳光。当你看到一些黑暗的事情时，是因为没有爱。——潘石屹