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川航相关人士称，飞机起飞一个多小时后挂出特情代码7700（意思是飞机出现紧急机械故障或机上有乘客突发疾病等），随即该航班就近备降成都双流国际机场。该人士证实称，3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都的。来源：重报移动传媒责任编辑：张义凌

奥迪在终端市场，在ABB中是降幅最大的，有分析人士以饮鸩止渴来形容奥迪以降价来换销量。第三，竞争对手已经快速赶上并在加速布局。奥迪在中国市场，曾经是豪华车市场当仁不让的“NO.1”。2015年，奥迪以57万辆，远远超过宝马的46万辆和奔驰的37万辆；不过，2016年，随着宝马奔驰的迅速增长，原地踏步的奥迪以58万辆，超过宝马的51万辆和奔驰的48万辆；而去年，奥迪虽然还是豪华车市场第一名，但是奥迪仅以59.7万辆的业绩，微弱领先于宝马的59.4万辆，宝马和奔驰有后来者居上，咄咄逼人之势。

前期增量资金有限多数保险公司认为，如没有优惠价格，险资前期将不会为科创板带来多少增量资金，除非有一二级联动的项目（在上市前已有过投资或其他接触）。东方金诚首席金融分析师徐承远表示，因投资偏好和投资能力的不同，保险公司对投资科创板的热情也有所差异。由于保险资金整体的稳健投资特性，其投资科创板上市公司股票应是一个阶段演进的过程，前期资金体量应该不大。

运城农商行不良率上升评级展望已调整为负面资料显示，运城农商行于2013年5月24日正式挂牌开业，是在原运城市盐湖区农村信用合作联社的基础上设立的股份制商业银行。2017年，运城农商行发行了总额为5亿元的二级资本债券，中诚信国际在相关评级报告中对其作出了主体信用等级A+、债券信用等级A的评级。评级报告介绍，运城农商行的业务主要集中于运城市地域范围内，深耕本地“三农”、零售和小微客户群，业务分为公司、零售、资金三大业务条线。其中，公司为该行传统优势业务，对收入的贡献率较高。

报道称，企业将它们的困境归咎于技术工人短缺，美国、中国和英国等国需求疲软以及柏林的财政政策紧缩。负责进行此次调查的德国工商大会会长埃里克·施魏策尔说，德国陈旧不堪的基础设施迫切需要减税和大笔投资。他呼吁将公司税从29%降至25%，并废除1991年为支付德国统一的开支而开征的“团结”税。

北京市民政局外地返京人员非确诊病例应允许进入小区针对近期网传有些城镇和社区劝阻外地人员返程和租户入住的情况，北京市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市民政局副局长赵济贵回应称，只要不是确诊病例，没有明显发烧、咳嗽、乏力等症状的返京人员应当允许进入小区。