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原告:滴滴搬场擅用“滴滴”标识并注册域名原告嘀嘀公司、小桔公司分别为注册商标“滴滴”的前后商标专用权人。两原告发现,被告滴滴搬场公司未经其许可,擅自在企业网站、企业车辆等处使用“滴滴”“滴滴搬场”等标识,注册、使用包含“滴滴”字样的企业名称并将“滴滴”“滴滴搬场”作为企业字号在企业网站中突出使用。同时,滴滴搬场公司注册了didibc.com域名并通过该域名进行相关服务。

BiKi交易所被证券时报点名“割韭菜”;BISS大部分员工被抓;币安、波场官方微博被封;东方卫视报道称,上海摸排整治虚拟币相关业务后,“币安”驻沪办关闭。11月18日,中国银保监会的处置非法集资部际联席会议办公室发函,提示防范假借“区块链”名义的非法集资风险,提醒一些不法分子借机炒作“区块链”概念,以所谓的“虚拟货币”等名义非法吸收公众资金,然而这些项目其实和区块链技术毫无关系。

集合互联网中概龙头股新经济是中国经济增长的重要引擎。作为中国新经济的中坚力量,以阿里、腾讯、百度为代表的一系列互联网企业被市场人士普遍认定为最值得中长期投资的“中国核心资产”。在当前市场仍存在较多不确定性因素的背景下,这批用户基数大、变现能力强、现金流充裕的互联网头部企业更是以较高的确定性成为毋庸质疑的优质资产。

实际上,FCA曾多次寻找包括通用、大众等在内的车企主动联姻,但由于FCA在全球的销量表现不佳而屡遭拒绝。去年,FCA还曾先后被传将被长城汽车、现代汽车收购,但FCA在随后发布的声明中对其给予否认。对于马尔乔内的“兼并论”,梅松林认为:“这个说法是按照投入产出比的方式,如果把汽车看成一体运营的话,很有道理。因为规模化的效益很明显,细分市场的头部公司都是通过规模化实现的效益。比如,丰田由于体量大,利润也很高,这个方向对的。但是实际操作很难,需要相应的战略。规模效益可以带来技术和采购体系等方面的共享,菲亚特和克莱斯勒也有进一步的整合空间,它们合并后在欧美市场占据了一定的规模。现在FCA在亚洲规模很小,任何一个头部品牌没有在亚洲占据市场份额,未来发展都有问题,尤其是中国市场。”

作者:程小丹、李万内、刘伟(特约)来源:南海网责任编辑:祝加贝我狠起来连自己都抓系列上演了网逃人员骑车载民警抓捕自己12月2日,陕西省榆林市公安局榆阳分局官微发布了一段令人啼笑皆非的视频。视频显示,11月25日,榆阳分局新明楼派出所民警获得线索,网上逃犯张某在辖区内出现,于是便衣民警上街准备对其实施抓捕。

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