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中国经济具有独立性和领先性。从2015年棚改货币化和供给侧改革以来，中国所处的经济周期阶段始终领先于世界经济。首先，进出口金额（以人民币计价）12个月移动平均的同比数据显示，出口同比滞后于进口同比，滞后时间大约是一个季度。出口代表的是世界的需求，进口代表的是中国的需求，需求本身代表了经济状况。其次，从金融市场表现看，中国股市和债市的阶段性拐点都领先于境外市场。

“共享”在降低成本上的贡献有多大？以港珠澳大桥为例，在通信设施建设上，该大桥实现了100%共享现有设施资源，使得总体投资成本相比传统模式下降66%，建设周期缩短65天。在中国铁塔上市之时，其全国新建通信铁塔共享率已达至70.4%，这一数字在2018年继续提高。据中国铁塔年报，截至2018年底，其总租户数超过3百万个，同比增长12%；站均租户数从2017年的1.44提升到1.55，同比增加7.6%。

上周六起，该国首都阿布贾爆发了持续数天的抗议活动，有人在其中丧生。数天后，尼日利亚警方又逮捕了400名什叶派穆斯林。但据CBS新闻报道，尼日利亚军方在推特上驳斥了相关报道，称其行为是出于“自卫”，且只导致6人死亡，7人受伤。尼日利亚军方发言人还向BBC表示，“就是特朗普说的那么回事（this is what Trump was talking about）”，并称他们向抗议者开火的决定是合理的，因为后者有武器。

而道格拉斯的转型之路指的则是彻底告别疯狂收购的过去。2008年起，随着澳大利亚人霍根（James Hogan）的走马上任，阿提哈德航空开启了大肆入股并收购欧洲廉价航空公司的浪潮。霍根希望能够通过和众多廉价航空建立自己的航空公司联盟，以此从欧洲带来更多的客流量，作为和卡塔尔航空、阿联酋航空竞争的资本。