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嘉能可的业务看起来和其他矿业厂商并没有什么不同，但它的商业模式却是独一无二。它以生产商和交易商的双重身份打通产业链，进而影响大宗商品的定价，并通过金融衍生品套利实现交易赢利。在经过一些列并购，特别是在2013年完成对Xstrata超达（另称斯特拉塔）的合并之后，嘉能可初步建立起其在大宗商品界的定价地位。嘉能可已经成为全球最大的电煤贸易商（市场份额高达30%），最大的铬铁生产商、最大锌生产商（全球产量的15%）、第三大铜矿开采商、第四大镍矿开采商，并控制全球3%的石油消费量。

梅轮电梯：子公司拟3.5亿元投建新厂区梅轮电梯（603321）9月18日晚间公告，淮安市淮安区政府拟对公司子公司施塔德现有厂区进行拆迁。为此，施塔德与淮安管委会，就施塔德新厂区建设事宜签署了项目合同书，拟由施塔德出资择址修建新厂区，项目固定资产投资3.5亿元以上，其中设备等投资约1.5亿元，新建厂房约8万平方米。

默城责任编辑：张义凌今日停牌沪市鹏欣资源停牌终止日2018年9月18日。东百集团停牌起始日2018年9月19日。深市万家强债停牌1小时。神州数码、云南白药、中粮生化、宝德股份停牌。必康股份、华西能源取消停牌。公告摘要乐视网：公司被列入失信被执行人名单

早在5年前，就有别克昂科威的消费者投诉汽车频频出现断轴事故，虽然进行了维权，但上汽通用当时并不承认是产品设计有缺陷。如今，“昂科威4大致命缺陷，最后一个令人无语”“别克新英朗买了就后悔？盘点全新英朗十大缺点”“质量缺陷问题频发，多次荣登投诉榜首，科鲁兹究竟有多差？”等新闻在网上，依然是点击热门。

当前世界经济复苏艰难曲折，“逆全球化”思潮涌动，保护主义和内顾倾向上升，亚非发展中国家如何借共建“一带一路”契机加强协作，为经济社会发展持续注入活力？中国日益走近世界舞台中央，与世界的联动互动空前紧密，在新的历史条件下，中国如何在共建“一带一路”过程中为新兴市场国家和发展中国家提供共同发展的快车、便车？

杨晓东说，今年下半年钢企也不要盲目乐观，限产力度会更大，市场份额会相对减少，但同时环保限产也会反刺激市场，驱使企业想方设法扩产能、增产量，这是特别需要防范的。责任编辑：张瑶中新社曼谷8月5日电　（记者　王国安）泰国海事厅厅长吉路（Jirut Vichualit）5日前往普吉，监督检查“凤凰号”沉船打捞工作进展情况。目前，工作人员已基本完成水下打捞设备安装，计划在下周开始船体打捞。