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“中国经济要靠内需拉动，如果把资金困死在自己不用的房子里面，对内需的能力是有破坏作用的。”施永青表示，要解决这个问题，就要归本溯源。国家要知道自己要做什么事情，企业要做什么。政府把自己要做的事情让企业去做，将来一定会失望。政府应该做宏观调控，做土地控制，做地方政府执行力的控制。要了解市场实际情况，了解行业的实际情况，才能够定出恰当的政策解决现在的问题，”施永青说。

全国平均来看：92号汽油每升上调0.19元；95号汽油每升上调0.20元；0号柴油每升上调0.20元。春节预备自驾出游的车主注意：央视财经记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花9.5元。调价周期内，欧佩克减产和委内瑞拉政局动荡为油价提供支撑。一是欧佩克和俄罗斯等主要产油国从今年1月份开始新一轮减产。二是委内瑞拉国内政局动荡加剧，作为欧佩克重要成员国，其政治局势和美国制裁可能导致该国原油出口进一步下滑。

郑韶辉把四份协议称之为“真协议”和“假协议”，并把和科大国盾方的矛盾之一归根于“被胁迫”向上述核心团队借款，“就算我不是被胁迫，这件事对云鸿并没有好处。”他说。郑韶辉说，到了2016年1月科大国盾因进行股权确认，经过全体股东和券商等会议后，科大控股及国盾核心团队结成的一致行动人被确认为控股股东。

图片来源：宝马官网值得一提的是，在新能源汽车领域，宝马的表现十分抢眼。数据显示，今年前7个月，宝马新能源车型实现了超过40%的销量增幅。其中，纯电动车宝马i3在7月份销售2691辆，同比增长12.6%。目前，中国市场仍旧是宝马全球最主要的增量市场。7月中国市场为宝马全球销量贡献了近三成的比重。

郑韶辉出具的最后一则“证明”的时间停留在2016年5月，是他与陈增兵教授微信商量都飞通信的更名。这和赵勇的说法也不冲突。多位科大国盾高管声称，直至2016年8月，由郑韶辉控制的“都飞通信”更名为“九州量子”，挂牌成为“新三板量子第一股”，作为九州量子控股子公司的神州量通与科大国盾的“杭沪量子商用干线项目（一期）”采购合同被披露，公司才获悉郑韶辉早在2015年6月就完全从国贸东方辞职，国盾与相关方的合作和浙江“国资”并无关系，而九州量子也不光做量子通信网络运营。

策略师们写道：“更广泛的资金流动情况是轮调，而不是大规模赎回。调整至防御性板块是肯定的，但不应该惊慌失措。”他们指出，在过去八周内，投资者已将80亿美元投入防御类股（不包括房地产投资信托基金），并将140亿美元撤出周期类股。这些策略师表示，他们仍在抛售股票，因为机构投资者的头寸还不足以表明市场已经触底。