nengcao.mail.com

责任编辑：王涵根据党中央统一安排，2019年1月27日，中央第二巡视组向广西壮族自治区党委反馈脱贫攻坚专项巡视情况。中央巡视工作领导小组成员、办公室主任王鸿津出席反馈会议，对抓好巡视整改工作提出要求。会前，中央第二巡视组向广西壮族自治区党委书记鹿心社书面传达了习近平总书记关于巡视工作的重要指示精神。会上，中央第二巡视组组长薛利向广西壮族自治区党委领导班子反馈了巡视情况。鹿心社主持反馈会议并作表态讲话。

浙江杭州市对口支援和区域合作局局长 杨钊：无论是消费扶贫、劳务协作、还是引导企业投资以及财政支持等各个方面，我们都会加大工作力度，正如总书记在武汉考察时所说，党中央和全国人民永远同你们在一起，永远是你们的坚强后盾。总书记指出，要在加强防控的前题下，适时启动分区分级、分类分时、有条件的复工复产，落实总书记要求，各地积极行动。在青岛，复工复产后首批“复兴号”动车组顺利下线。

在车质网产品质量缺陷排行榜中记者发现，截至9月7日，奇瑞艾瑞泽5高居自主品牌榜首，投诉量高达497条，包括变速箱异常抖动、漏油、悬挂生锈、方向盘抖动等，比排名第二的荣威RX5高出62条。如果此次增资扩股成功，芜湖市建设投资有限公司对奇瑞控股持股比例将下降至27.68％，而新资方的持股比例达到30.99％。这表示，新资方将成为奇瑞控股的第一大股东，进而也是奇瑞股份的大股东，对于奇瑞品牌的未来发展具有相当大的话语权。

尽管此轮挂牌价格有所下调，但业内对是否有企业能接盘仍有较大疑虑。“上述交易金额较大，并非一般企业可以接盘。目前外资车企大多在华已有合资伙伴，一般会优先考虑增资合资公司，如去年宝马集团增资华晨宝马。而造车新势力与房地产等企业，虽然此前也有入股甚至完全接盘传统车企的先例，但目前来看效果也都不太理想。”杜芳慈向时代周报记者表示。

从目前的产业链发展来看，几乎所有的运营商都在关注 5G 本身的发展和商用落地，以 5G 为出发点的相关应用，比如说 IoT、智慧城市、高质量内容、智慧健康、智能家居等，都在紧锣密鼓推进，但却难掩5G应用硬伤。不少业内人士直指，5G商业价值不明显，或是进一步商用软肋。由于商用场景并未大规模显现，更谈不上爆发，备受期待的AR/VR的发展不如预期，而广为看好的无人驾驶领域则未突破。3G/4G推出之时，受益于人口红利大发展，而5G时代，国内已是高饱和的市场，5G发展必须要有过硬的应用才有实现真正大规模商用的价值。

中国证券报记者梳理发行，部分房地产企业布局物流地产力度较大。以南山控股为例，2018年三季度，公司完成了对深圳赤湾石油基地股份有限公司（简称“深基地”）的吸收合并，深基地持有的50多个物流项目归入南山控股旗下。根据西南证券研报，截至2017年末，公司运营、在建、签约规划仓库面积约为556万平方米。