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在新能源汽车补贴滑坡下，作为产业链中端的PACK业务公司也面临利润下滑的问题。汽车分析师任万付认为，普莱德这种运营模式可以免去自己生产电池的投入，劣势则在于产能和利润容易受限。若失去宁德时代、北汽集团或福田汽车任一交易对象，都会对普莱德的业绩造成较大打击。盘和林指出，作为第三方公司，在当前补贴滑坡的环境下，普莱德公司主营的动力电池PACK业务利润被压缩几乎是肯定的，普莱德这种业务模式依赖度高且客户较单一，存在较大风险。
要以金融体系结构调整优化为重点，优化融资结构和金融机构体系、市场体系、产品体系，为实体经济发展提供更高质量、更有效率的金融服务。要构建多层次、广覆盖、有差异的银行体系，端正发展理念，坚持以市场需求为导向，积极开发个性化、差异化、定制化金融产品，增加中小金融机构数量和业务比重，改进小微企业和“三农”金融服务。
要解决金融领域特别是资本市场违法违规成本过低问题。要提高金融业全球竞争能力，扩大金融高水平双向开放，提高开放条件下经济金融管理能力和防控风险能力，提高参与国际金融治理能力。要培养、选拔、打造一支政治过硬、作风优良、精通金融工作的干部队伍。责任编辑：郭建
要建设一个规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场，完善资本市场基础性制度，把好市场入口和市场出口两道关，加强对交易的全程监管。要围绕建设现代化经济的产业体系、市场体系、区域发展体系、绿色发展体系等提供精准金融服务，构建风险投资、银行信贷、债券市场、股票市场等全方位、多层次金融支持服务体系。
来源：每日经济新闻每经记者 李诗琪 谢振宇每经编辑 梁 枭十天前的10月10日，《每日经济新闻》发布了题为《扇贝跑了海参顶？獐子岛为增添报表利润涉嫌违规采捕》的调查报道，记述了獐子岛（002069，SZ）在今年8月伏季采捕野生海参的情况，此举涉嫌违反大连当地有关伏季休渔期的规定。
与此同时，投资者仍感到很困惑。耶鲁大学金融学教授雅各布·托马斯（Jacob Thomas）向CNBC表示：“如果投资者认为特斯拉私有化交易完成的概率是50%，那么特斯拉的股价应该在是340美元~420美元。而因为马斯克的推文发布后特斯拉在周二收盘价时大约380美元，所以投资者认为特斯拉私有化成功的可能性就是50%。”
