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责任编辑：牛鹏飞滴滴变形记：从快公司到“坏公司”狂奔六年，乱象丛生。滴滴是如何从光环加身的“快公司”变成频遭质疑的“坏公司”的？文|王倩 陈茜“下线顺风车，深夜停服，上线一系列安全措施，内部取消增长目标，迎接多部委大检查……高速发展的滴滴踩了一脚急刹车。”

钟师对路特斯的产品和市场前景也比较看好，他表示，和大型跑车相比，路特斯这种小型跑车碳排放量比较小，未来不会遇到太大的环保压力，同时小型化、轻型化也更符合未来新能源汽车的发展趋势，从这个角度来看，小型跑车的寿命要比大型跑车要长。另一方面，有很大一部分人希望去体验汽车运动，但法拉利这种大型超跑的价格只有少数人能够承受。而路特斯可以让用户只要花比超跑低得多的价格，就能买一辆小一些，但体验也不错的跑车，可以让更多人体验到汽车运动的快感。“更多的人买得起，就有撑起这个品牌的基础。”钟师告诉记者。

8号楼：今年你投资了什么项目？赖晓凌：顺为今年投了不少项目，我自己没投项目。看不少，但没出手。2018年的创投领域在深度调整，我也刚回投资圈，不用那么着急。现在更多花时间思考未来十年是否有新的大的投资主题出现，像之前的移动互联网，再之前的互联网。

（十九）健全资源输出地与输入地之间利益补偿机制。围绕煤炭、石油、天然气、水能、风能、太阳能以及其他矿产等重要资源，坚持市场导向和政府调控相结合，加快完善有利于资源集约节约利用和可持续发展的资源价格形成机制，确保资源价格能够涵盖开采成本以及生态修复和环境治理等成本。鼓励资源输入地通过共建园区、产业合作、飞地经济等形式支持输出地发展接续产业和替代产业，加快建立支持资源型地区经济转型长效机制。

银行业内人士指出，银行大力推广ETC业务主要是为了线上引流，通过ETC业务的办理低成本获客，把ETC业务的银行账户慢慢变成主结算账户，毕竟有车的客户多具备一定的经济基础。百亿市场份额北京商报记者了解到，今年两会上，李克强总理在政府工作报告中提及取消高速公路省界收费站之后，ETC概念股随之走强。万集科技、金溢科技的股价开始上涨。

管理漏洞、系统反应机制缓慢、是否涉及垄断等问题使滴滴备受质疑。创业6年，滴滴如何变成一只只顾狂奔的“独角兽”的？在滴滴一路狂奔的中，到底做错了什么？1．野蛮生长接二连三的恶性事件，充分暴露出滴滴出行平台存在重大的安全隐患和经营管理漏洞，反映出滴滴这样的平台公司片面重视追求业务发展和经济效益，而忽视安全管理，安全底线一再丢失，对国家法律法规缺少敬畏之心。