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好望角也是向西航行的船只的另一条海上航线，要绕过亚丁湾、曼德海峡和苏伊士运河。然而，绕过好望角的船只会增加成本和运输时间。例如，关闭苏伊士运河和苏麦德输油管要求油轮在好望角转移，从沙特阿拉伯到美国增加大约2700英里的航程，这将增加成本和运输时间（美国运输部）。国际能源署称，在非洲周边的航运将增加15天航程到欧洲，增加8—10天航程到美国。

对于休斯提出的“Facebook在网络世界处于支配地位”一点，克莱格表示反对，称公司没有垄断市场，平台营收仅占广告市场的20%。此外，休斯也错误解读了反垄断法，那些法律已经过时且不再生效。克莱格表示Facebook的规模并不是问题出现的根源——正是平台的规模让它能够进行创新并且覆盖数十亿的用户。他回顾了过去这些年来Facebook的努力：移除恐怖以及仇恨相关的内容、阻碍境外势力干预选举以及保护用户的数据。“对于一家规模较小的公司来说，这几乎是不可能做到的事情。”他写道。

所以关于iOS速度等介绍可以看我们之前的文章，这次主要拣Siri的改进说说：智能化。苹果去年收购了第三方应用Workflow，消化成了“捷径”这个官方功能，它是苹果结合Workflow的想法来提升Siri效率的一个功能：简单理解，你对Siri说一句话，手机连续完成多个动作。

今年1月18日，工业和信息化部装备工业司在北京组织召开了节能与新能源商用车积分管理制度研讨会，表示将在未来实行商用车双积分，而包括福田等商用车生产商已经在推动纯电动和插电式混合动力商用车市场推广。这可能将彻底改变目前的商用车排放情况。责任编辑：郭一晨 SF160

说到拍照，不免还是要讲苹果在拍照上的原则：尽量保持原样。智能HDR并不等于加滤镜，不会让画面看起来太假，而很多国产厂商走的则是另一条路，让自己的照片通过自动渲染变得更悦目。另一个关于拍照的新玩法是人像模式下景深控制。这功能也不算新想法，“先拍照后对焦”是HTC在4年前开始做的，今年也有很多安卓厂商这么玩，但苹果做得更巧妙。景深控制的研发过程中，相关团队参考了许多相机镜头，把变焦参数变成手机算法，由此，在上一代“人像模式”的基础上，实现了可调节背景虚化效果。

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