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2018-04将外资人身险公司外方股比放宽至51%，3年后不再设限；2019-07缩短外资人身险公司外资股比限制从51%提高至100%的过渡期至2020年；解读放松外资人身险公司股比限制的时间提前至2020年，届时或有部分外资股东方有意愿获取所有股权成为独资寿险公司，从而解决此前外资寿险公司因股权结构问题，导致在经营过程中存在的战略管理、增资转让等方面的弊端。同时，寿险行业竞争将加剧，外资险企在寿险业务中的中高端客户群方面将会形成一定的竞争力。

责任编辑：王亚南昔日老大成“落后生”，一汽集团苦熬13年后整体上市见曙光？来源： 野马财经原创： 鹿凯13年时间换了4任董事长，一汽集团这位“共和国长子”的整体上市梦依旧处在憧憬之中。反观昔日的多位“小弟”上汽、东风、长安等这一梦想早已成真，一骑绝尘。

五是依法查处破坏发展环境反面典型。经常性开展机关作风整顿优化营商环境警示教育，以案为鉴、强化震慑，坚决打破各种各样的“卷帘门”“玻璃门”“旋转门”，打造规范透明的法治环境。问：习近平总书记强调“构建亲清新型政商关系”，黑龙江将如何让民营企业和民营企业家吃下定心丸、安心谋发展？

据媒体报道，丰田WIGO在东南亚售价低于丰田威驰，如果WIGO和AGYA入华，售价相比威驰或将进一步下探，其入华后价格或将低于6万元。目前，丰田在华小型车威驰和致炫起步价不足7万元。作为丰田最强劲的竞争对手，大众正在中国进行全新廉价车品牌的布局。正是凭着在中国市场的快速增长，大众于2016年从丰田手上夺走全球汽车销量冠军的宝座，并且连续三年坐在全球擂主的位置上。2018年，大众以1083万辆位居全球第一，而丰田的全球销量1059万辆，依然落后于大众的原因，与中国市场密不可分。去年，丰田在中国市场逆势上扬，销量为147.5万辆，同比增长14.3%，拿下在华最好的销量成绩。不过，同期，大众在华销量为420.7万辆，占大众2018年全球总销量的38.9%。

没有人能百分百确定具体原因。但至少有部分美联储官员认为，大规模的债券销售涌入一个已经饱和的短期市场，推动票据利率飙升。这推高了其他关键的隔夜利率，尤其是在回购协议市场的利率。第一季度的债券销售达到近3500亿美元，部分是为减税和政府支出激增提供资金。随着这些其他短期资产变得比向其他银行放贷更有吸引力，融资的可获得性减少了，这给美联储的联邦基金利率带来了上行压力。

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