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6月26日，北向资金重现净流入41.20亿元，其中，沪股通净流入10.77亿元，深股通净流入30.43亿元。此前连续三日净流出。个股方面，科技股受青睐，中兴通讯、海康威视、立讯精密分别获净买入3.43亿元、2.69亿元、2.42亿元，平安银行获净买入2.65亿元。中国国旅遭净卖出1.47亿元。

对于此次维权，时间财经联系了重庆力帆股份有限公司总裁马可、力帆汽车销售公司常务副总经理张军以及力帆股份董秘办公室，但截至发稿，他们均未回复。部分力帆汽车经销商告诉时间财经，近几年力帆汽车推出新品少，研发能力差，跟不上市场节奏，导致不少经销商亏损，最严重的每年要亏200万。最近，非授权经销商四五折抛售行为，成为压垮他们的“最后一根稻草”。

部分力帆汽车经销商告诉时间财经，仅仅一个月后，力帆就出现给非授权经销商的批发价，远低于给授权经销商供货价，造成市场混乱。据介绍，从2019年2月开始，有接近力帆内部的多位人士，每人一次性买断两三千台车，然后以四折或五折的价格，分销给成都、武汉、上海等地的资源公司，或者拿到二手车市场销售。

今年5月6日，美国要对中国2000亿美元商品上调关税的消息传来，A股电子板块（申万一级）一度创下8.26%的跌幅。但随后众多电子元器件上市公司纷纷发布公告解释，企业海外收入其实占企业总营收比例较小，影响几乎可以忽略，企业主要还是依靠国内市场。

电子面单率先在国外运用多年，可以靠机器识别三段码、四段码，节约时间、减少误差，推动了快递行业包裹数字化，为后来实现快递自动分拨、智能物流打下了基础。国内快递企业中，顺丰率先展开电子面单研发，而“通达系”的电子面单推行却遇到了不小的挑战。中通快递技术副总裁朱晶熙回忆，早在2013年，中通快递开始尝试自己做电子面单。但当时，电子面单行业标准不统一，大大小小的ISV（物流服务的软件服务商）水平良莠不齐，试验很久，实际普及率不到10%。

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