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社保新规将导致个税调整后到手工资反而变少？真相：大多数人不会出现社保缴费大幅增加的情况，就算按实际收入多缴了社保费也并不吃亏。网上流传的一张个税调整前后的“收入表”显示，降税之前到手的工资还有4625元，降税之后只剩4080元了。这是怎么回事？

报道称，主导此次峰会的印度提出了新战略“东向行动（Act East）”，以期与东南亚国家深化政治与经济合作。印度已在泰国和缅甸对公路建设和开发港湾等提供援助。空军于9月1日、2日组织航空开放日，迎接1400余名新飞行学员加入蓝天方阵。开放日内容主要包括飞行表演、跳伞表演、航模表演、实战演示、装备静展、飞机模拟器体验、军营开放等环节。

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按照要求，各地区各部门要部署若干重大工程、重大项目，合理规划交通强国建设进程。鼓励有条件的地方和企业在交通强国建设中先行先试。此外，将加大对外开放力度。吸引外资进入交通领域，全面落实准入前国民待遇加负面清单管理制度。北京交通大学中国交通运输经济研究中心主任欧国立认为，建设交通强国，实现高质量发展，不可能像以往那样主要依靠要素投入数量的增长，必须转向更多依靠全要素生产率的提高。在具体措施方面，首先要优化调整交通运输结构，实现不同运输方式的有效衔接。

易会满接受记者采访 摄影记者：车亮谈及科创板，易会满表示，信披将更严格，价格更市场化，不会“大水漫灌”，没有首批名单。对于下一阶段的工作思路易会满提出了“四个必须、一个合力”。四个必须包括：必须敬畏市场、必须敬畏法治、必须敬畏专业、必须敬畏风险。一个合力则是在国务院金融委的统一指挥协调下，主动加强与相关部委、地方党委政府和市场各方的沟通协作，努力形成工作合力，共同促进资本市场高质量发展。

中国旅游研究院副院长唐晓云表示，2019年，我国宏观经济和居民收入大概率保持中高速增长，在新一轮个税改革和中央一系列促进和激发居民消费潜力的政策促进下，旅游消费活力将进一步蓄积和释放。补短板成为供给侧结构性改革的重点任务，基础设施等领域建设力度加大，旅游基础设施投资将获得更有力支撑。