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苏物汽车报废公司李经理告诉记者，正规渠道报废一辆小货车或者小轿车，车主仅可得200元至300元。在广州也是按吨计算，小汽车280元/吨。在江苏，一辆16吨重的柴油货车在有资质拆解企业只能拿到9000元补贴。此外，不少车主对汽车报废方面的知识十分匮乏。江苏省宿迁市泗洪县政府办干部许磊坦言，在苏北乡镇，报废汽车依法合规处理方面的宣传很少，他作为政府工作人员也不太了解。

共有25家机构投资者参与此次见面会。包括百度、淡马锡控股、高瓴资本、厚朴投资、博裕资本、新鼎荣盛资本等知名机构。机构种类也异常丰富，包括了外资、私募公司、公募基金和互联网巨头。值得注意的是，此前传言潜在接盘的高瓴资本和厚朴资本出现在此次投资者见面会上，其中高瓴已是格力电器的第九大股东。而同为传言潜在接盘的富士康、阿里巴巴等企业，则未在投见面会现身。

此外，值得注意的是，自科创板推出以来，意欲通过科创板市场完成“H+A”布局的上市公司逐渐增多。截至目前，中国通号已进入过会名单，昊海生物科技、复旦张江等公司的科创板上市申请已获得受理，去年年底登陆港股的君实生物也表示拟申请在科创板上市。责任编辑：张恒

据台湾“中时电子报”4月19日报道，韩、郭民进党最怕谁？王世坚竟回答，民进党谁都不怕，因为民进党有自己的中心思想，民进党有自己追求的核心价值。并直指，国民党主席吴敦义又多了一项创举，就是失联50年的党员，用一张荣誉状就可以把50年的失联弥补回来，所以吴敦义真的很强。

以大豆为例，经过多年培育，大连商品交易所（简称“大商所”）构建起完整的大豆期货市场品种体系，其在指导生产大豆种植、稳定企业生产经营等方面发挥了重要作用，有力推动了我国大豆产业发展。国家统计局数据显示，2018年我国大豆播种面积为840万公顷，较2017年增加15.5万公顷，同比增长1.9%。受种植面积持续增加影响，我国大豆产量连续三年增加，2016年至2018年累计增加365万吨，累计增幅为29.4%。

新城2018年年报显示，新城有295个在建项目，2018年新增164幅土地。2019年上半年新增住宅用地72幅，土拓货值排名行业第五，新增商业用地21幅。此次转让的项目为2019年上半年新增地块，不涉及在售项目，都是处于前期阶段的项目，尤其是一些新城不操盘的合联营项目。上述知情人士认为，新城通过平价转让这些项目，收回土地款，增加现金流，可以增强公司经营的“安全垫”，增厚防范风险的“防火墙”，企业后续经营的安全性、稳健度都会更好。