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该负责人称，目前，在进行内部检查，“谁都不放心把学生交给涉毒外教，（不涉毒），这是英孚教育对员工的起码要求。我们将以此为诫，加强教育。同时，英孚教育会与警方保持一致，并对涉毒外教予以解聘”。据其称，“徐州中心共有4个校区，有60余名外教，正常教学秩序未受影响”。

而我们也看到，在400平台配合下，即便是台式机也能拥更强的链接性能，无论Wi-Fi 6（Gig+）还是2.5Gbps网口，最终都会给在线游戏的流畅性添砖加瓦。而除了酷睿i9-10900K/KF，酷睿i7-10700K/KF和酷睿i5-10600K/KF也同样亮眼，8C16T与6C12T已经向上一代的更高阶CPU看齐，只要价格合理，不失为是主流机型选配的理想处理器。

从城市涨幅排行来看，100个城市中有12个城市步入到“房价过热”区间，其中中山房价涨幅最大，达到47%的水平；“房价偏热”区间31个城市；“房价合理”区间34个城市；同时，有6个城市步入到“房价过冷”区间。近期开封松绑政策的叫停、苏州政策加码等现象，或有助于弱化第三季度的房价看涨预期。但从央行数据显示，对2019年第三季度房价，28.2%的居民预期“上涨”，市场预期三季度看涨比例增加。2019年第一季度25.8%比例的看涨预期，2019年第二季度则扩大为28.2%。

我们同意鼓励自主创新，但是要把定义讲清楚。相同的东西，你自己做出来了也不能用，也要给人家原创交钱，这是法律，谁先申请归谁。无线电最早是波波夫发明，但是俄罗斯为了保密，压制了这个东西的公布；意大利的马可尼先申请，所以无线电的发明权归“马可尼”。飞机的发明者不是莱特兄弟，他们只是完成了飞行。其实真正的发明者是茹柯夫斯基，他的流体力学公式推演了让翅膀如何升起来，奠定了升力流体力学。我们的飞机喷气发动机到今天不过关，但是喷气发动机是谁发明的？中国人。邓小平到英国引进斯贝发动机时，斯贝同意把发动机卖给我们。邓小平问军用的发动机卖不卖？英国人回答说卖。其实中国想买民用发动机，主要做民航机的备件，后来英国人军用发动机也卖，也就是现在轰炸机6用的发动机。邓小平站起来向英国科学家致敬，英国科学家吓坏了，赶紧站起来回礼，说“感谢中国科学家的伟大发明”。邓小平回来查是谁发明的，是吴仲华，这人在什么地方？一查这个人在湖北养猪，赶紧调回北京去做热物理研究所的所长。我们为什么不借着吴仲华的研究，一步步深入，为什么在喷气发动机上不能进行理论突破呢？现在飞机发动机设计叫实验科学，不叫理论科学，而飞机一定是理论科学。你们看绍伊古关于飞机的讲话，美国飞机很精密，飞机时间是4000-5000小时；俄罗斯飞机没有那么发达，只能飞1000小时，绍伊古就问，战争时期飞机能飞满1000小时吗？大多数没到1000小时就打掉了，那何必要搞4000-5000小时，还那么贵，于是从实战的需求就确定了他们设计飞机的原则。他说，飞机飞得不快、金属表面不平，俄罗斯就在翅膀形成一层层流膜，解决了高速空气的润滑作用，这样俄罗斯飞机也能飞得很快。F22隐形飞机的隐形原理也是五十年代俄罗斯数学家发明的，俄罗斯数学家说钻石切面是有隐身功能，俄罗斯研究半天觉得这个东西没用，为什么？因为做不到，没有意义，所以批准论文公开发表。美国人读了以后，如获至宝，花二十年时间把F22隐形飞机做出来了，当然现在我们的米波雷达又把F22看见了。

董倩：我要反驳您。在汽车制造业方面，有人说李书福是中国汽车行业非常棒的人，他可以用资金去撬动沃尔沃，又有人说他是短腿巨人，因为不掌握发动机，发动机被世界上绝大多数汽车公司掌握，而我们不掌握，这种情况下自主创新难道不是关键而且重要的吗？任正非：我并不反对李书福，但减震弹片钢圈、轮胎……是自主创新吗？就讲讲德国怎么造车。有一次我到德国斯图加特，工程院院长带我去参观一年级学生入学的几周学习。每个人发一块铁板，给一个齿轮的图纸，所有人都要用锉刀做出这个齿轮来，做出齿轮来还不能打分，要拿到减速箱去跑，跑完才能打分。这就德国汽车的基础。欧洲车和中国车有什么区别，为什么卖那么贵？就是可靠性高。大家都可以造出车来，但是不是最好的车另当别论。造车要用到大量的人类科技文明，也不是自主创新的概念。

责任编辑：李锋日前，北极圈现32℃罕见高温，引发公众对北极熊生存现状的担忧。殊不知，北极生态系统面临的潜在威胁远不止于此。科学家研究发现，全球气候变化所诱发的北极快速变化将放大北冰洋海洋酸化。自然资源部第三海洋研究所研究员陈立奇团队通过对历次中国北极科考航次数据的集成与精细分析，发现北极酸化水体以每年1.5%速度快速扩张，并预估酸化水体将在本世纪中叶覆盖整个北冰洋。