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即将于明年上市的Uber一直在寻找新的增长点,尽管其核心业务——打车业务面临激烈竞争。该公司一直在提供食品外卖和货运运输等服务。今年4月,该公司收购了电动自行车服务公司JUMP Bikes,为美国乘客提供汽车以外的另一种选择。今年5月,Uber首席执行官达拉-科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)在一次会议上表示,他相信Uber会在印度、中东和非洲名列前茅。他还表示:“我认为,我们将成为这些市场的赢家,我们将掌握自己的命运。”

到今天,尽管对格力电器多元化布局颇有微词,但家电专家刘步尘受访时谈到,从专业化到多元化“一定是”格力的一个必然选择,“所有大企业的发展路径都是这样。”但他认为,格力现在的布局缺乏逻辑性,并从销量、渠道、品牌等方面细数其入局手机行业的不合理性。

那么2019年中国、印度、美国表现如何呢?我们通过数据分析发现,2019年以来美国炼油输入长期低于去年水平,截至10月美国炼油输入较去年同期相比下降了27万桶/天,印度原油进口量较去年同期下降了5万桶/天。相比之下,中国仍然是全球原油需求增量的绝对贡献主力,在大连恒力、浙江石化等千万吨级一体化炼厂投产的拉动下,2019年中国原油进口仍然保持了59万桶/天的增量,这让我国进口量增长到了991万桶/天,距千万桶的进口量级只有一步之遥。同时我们也注意到,虽然绝对增量仍然较高,但与去年80多万桶的增量相比仍然是下降了超25万桶/天。这意味着去年全球原油需求依赖的三个核心国家的需求端贡献度今年全线下行。

针对日方的抗议,俄外交部10日发表声明称:“我们拥有在本国领土上开展任何活动的权利,包括提高国防能力的方法在内。”声明还反对称:“日方的抗议不仅无助于创造,还可能会破坏两国间的积极气氛。对于出现的担忧不应当像走流程似的进行抗议,而应当通过现有的政府间对话机制加以解决。”

国际知名投行摩根士丹利(Morgan Stanley)的策略师们表示,有迹象表明,最近美元的反弹已经走到尽头。尽管黄金支持的交易所交易基金(ETF)周二跌至去年11月以来的最低水平,但一些ETF投资者第二天就开始重新建仓,而彭博每周进行的调查显示,多数黄金交易员持乐观态度。

国盛证券发布研报称,格力混改是国企改革迈出的关键一大步,国企股权有望进入市场化定价的新阶段。其倾向于认为,本轮国企改革已拉开新帷幕,进展顺利的话,有望比肩股权分置改革,很大可能会激发新一轮制度红利。后期可关注四大动向,一是地方国资的举措,尤其是山西、东部沿海等改革较为活跃的地区,以及财政压力比较大的地区;二是国资委“双百行动”进展;三是国有企业考核机制改革;四是国家对国企改革的再定位,可跟踪关注对“竞争中性”的相关提法。

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