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在我们栖居的城市，随时都有人在工作。当“夜班人”“熬夜族”拖着疲惫的身躯走回家，便利店营业员、环卫工人早已开启了新的一天。24小时“不打烊”，为城市带来了故事，也平添了不少魅力。吆喝的小贩、值班的警察、开夜车的司机……忙碌的人们激活了城市运行的机理。尽管城市也面临交通拥堵、住房困难等问题，但忙碌意味着进步空间巨大，当勤劳努力的个人组成干劲冲天的群体，每个城市的未来都值得期待。

简单讲就是，大家别急，人人有份。日本居民凭借“住民票”，一人可认购一股。而公开申购的一株价格高达119万日元。可是这“公平购入机会”也供不应求，要申购的人太多，总申购数最后高达1050万人（件），无奈之下，还是得用老办法，抽奖。中奖率是每十个人中一个，每三户家庭中一户。

风口渐渐褪去的无人驾驶行业，百度还能像它之前所讲述的“三年量产、五年商用”那样一直激进吗？Apollo速度2年更迭六个版本百度无人驾驶，始于2013年。2014年，百度启动“百度无人驾驶汽车”研发计划，一年后，百度自动驾驶事业部成立，时任百度高级副总裁的王劲出任事业部总经理，并喊出“三年商用、五年量产”的口号。

专员们不厌其烦的登门拜访，和企业社长部长搞关系，就是为了把银行的钱借给你。而且银行同业间竞争也非常激烈，抵押的东西一样，但我就要比对手借你更多的钱，这种恶性竞争，加速了银行的放贷规模。我们老听到要借钱的人低声下气的，求你借点钱给我吧可当时日本的奇观是，求你快点来借我的钱吧

具体来看，2011年国开行总资产较上年增长22.3%，贷款增速达到至22.3%，虽有小幅提升，但增速不及2008-2009年扩表时期。而在资金来源上，此轮扩表依然主要依靠债券融资。2011年国开行近1万亿的负债增长中接近70%来源于债券发行。总体而言，第二轮扩表服务于经济转型而非稳定增长，在扩表规模和贷款增长上都不及第一轮扩表激进，但资金来源仍然主要依靠债券融资，国开行的“准财政”性质没有发生变化。

新京报记者 曹冉京 校对何燕责任编辑：王勇美东时间11月28日10：36（北京时间11月28日23：36），道指涨17.42点，或0.07%，报25356.26点；标普500指数涨8.17点，或0.30%，报2745.93点；纳指涨30.08点，或0.41%，报7303.16点。