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责任编辑：鲍一凡新零售走不通？盒马绕路菜市场零售新物种开始了新一轮的“试错”。近日，北京商报记者走访发现，继3月落地上海后，盒马菜市在京首店也已开业，由盒马鲜生红莲店改装而成。来源：北京商报文：北京商报王晓然、徐天悦零售新物种开始了新一轮的“试错”。近日，北京商报记者走访发现，继3月落地上海后，盒马菜市在京首店也已开业，由盒马鲜生红莲店改装而成。将餐厅和海鲜市场搬进超市的盒马，如今又尝试引入更为刚需的菜市场，并为此挤压了昔日助力盒马成为网红的餐饮面积。菜市场成为巨头和小辈们相互撕扯的新竞争点，晚入局的盒马不仅要从传统商超中虎口夺食，还要提防美团、饿了么等外卖平台的侧面进攻，已然从风口制造者变成了风口追赶者。

中新经纬：疫情结束后，你们这个爱心联盟还会保留么？未来有怎样的规划？李悦：在帮助把物资运送到医院的过程中，我们感受到，如果能有更多的爱心人士，通过自己的力量，把正能量进行传递，大家携手合力，一定能发挥更大的作用，也能早日战胜疫情。未来，我们打算继续保留“别问我是谁”爱心团队，勿忘初心，心怀正念！（中新经纬APP）

杨锐：这些确实是非常重要的领域。希普利女士，数字化经济是如何影响政府政策的？希普利：令人担心的一点就是政府政策会逃避创新，实际上技术给我们带来了很大的机会，比如说5G以及其他的领域，公共政策在这方面可以发挥重要的作用，包括华为、爱立信、诺基亚等等，他们都会提供一些新的技术解决方案，让我们去超越这种焦虑，让政府帮助这些企业界来做一些决策。就像我们新西兰这个国家，我们是欢迎这样的创新，我们在公共行业推动是非常快的，这是跨区域的合作，如何来使用和推动这种创新的平台，来使用这些平台，迈向未来，这个时机条件是不是成熟，让我们来使用这种新的技术。新西兰也是以贸易为基础的，包括服务行业的贸易，我们如何通过这样的合作来推动这个区域这方面的发展。这个区域主要是公共领域的资金来推动基础设施建设的，我认为高度创新的跨区域或者是区域内的数字化的合作，尤其是在私营部门的这种金融行业是非常重要的，因为更加的透明，更多的资金，如果更多的合作融资，就会有更好的发展。我不是在批评亚行，但是我们现在处于一个转折点，我们需要来吸引私营部门的融资，来推动基础设施的建设。

“评级机构有专业素养和职业操守，但不是先知和预言家，一旦现实和假设发生重大偏差，级别就会大幅下调。”上述新世纪评级人士说。投资者需要的是一个怎样的评级制度环境？记者注意到，在国内14家信用评级机构中，中债资信评估、中证指数有限公司、上海资信有限公司、北京中北联合信用评估、四川大普信用评级5家为投资者付费模式，其余9家均为发行人付费模式。

华夏时报（chinatimes.net.cn）记者徐芸茜 北京报道今年的中央一号文件，再次聚焦“三农”问题。日前，中共中央、国务院发布《关于坚持农业农村优先发展做好“三农”工作的若干意见》（下称“《意见》”）指出，实施重要农产品保障战略。其中特别提到了要加快推进并支持农业走出去，加强“一带一路”农业国际合作，主动扩大国内紧缺农产品进口，拓展多元化进口渠道，培育一批跨国农业企业集团，提高农业对外合作水平。加大农产品反走私综合治理力度。

大兴国际机场一期回迁安置房，于2015年底开工，总建筑面积约195万平方米，包含136栋住宅楼及配套设施，严格按照“绿色建筑二星”标准建设，现在很多村民已经陆续回迁新居，充分享受绿色低碳、智慧生活带来的舒适。回迁户 葛香玲：在平房的时候，不能每天洗澡，就是烧暖气、（开）空调也不如这儿。住楼房又干净，环境又好，冬暖夏凉的，特别知足、特别满意。