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不过，除了美国库存确实累积之外，其他因素炒作依然都是预期，从盘面来看，本轮下跌更像是对前期虚高上涨的一次修正，而非彻底的转势，因为未来伊朗还是最大的不确定性因素。三、不应忽略伊朗问题虽然从最近的消息来看，伊朗问题似乎得到缓和，市场对伊朗的担忧情绪减退，但11月4日即将来临，如果伊朗供应出现100万桶/日的减量，那么全球原油市场供应将再度偏紧。虽然沙特表态有能力将产量提升至1200万桶/日水平，但据IEA数据显示，每日1200万桶的产量基本上是沙特的极限，剩余闲置产能基本降至零值。

而早已暴露出对新能源汽车野心的恒大，在与FF的合作无疾而终后，如今显然也看中了NVES手中的新能源牌照。据透露，随着恒大入主，从今年起NEVS还将在全球陆续推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际领先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品。

集运三重催化，推荐中远海控。（1）美线回程货有望量价齐升。2017年公司中美航线收入占比28.5%，贡献225亿。回程货装载率较低，增量均是边际利润。回程运价每涨100美金，利润增量约6亿。中国从美国进口的农产品除大豆用散货船外，牛肉、干果等产品均有集装箱运输。（2）东方海外收购有望如期落地。受贸易战影响，市场担忧东方海外收购或受阻。5月18日公司公告，中远海控重大资产重组货发改委备案，收购有望如期于6月30日落地。（3）闲置运力占比仅有1.4%，为2016年以来最低水平，单月同比运力增速逐月降低，6-8月运价有望稳步上行。5月底欧线美线装载率均接近满载，提价成功率大幅提高。

此外，以坚果炒货为例，根据中国食品工业协会数据，2007 至 2014 年间，坚 果炒货行业年产值从 283.1 亿元迅速增长 863.9 亿元，年均复合增长率达 17.3%。同时，和其他主要经济体对比来看，我国主要坚果品种的人均消费量显著低于美国、日本等国 家以及全球平均水平，未来仍有较大增长潜力。

据了解，北京市旅游委现已对4家涉事酒店进行询问警示约谈；南昌对喜来登酒店展开立案调查。然而，不断发酵的舆论也并未令酒店及时提高服务质量。在11月19日，又一五星级酒店被曝光客房的浴袍在使用后并未进行更换，有客人在房间浴袍的兜内，发现被他人吃剩的感冒药。

9月25日，海立股份公告显示，上海电气集团累计增持5%至25.22%，形成举牌，25日晚，上海电气集团又抛出增持0.1%-4.68%股份的计划，并进一步明确表示，“若出现控制权不稳定的情况，将采取其他方式进一步提升上市公司股比”。与控股股东举牌同时披露的是第二、四大股东的退出计划。解禁不久的二股东杭州富生控股有限公司（下称富生控股）及其一致行动人四股东葛明计划退出，二者将所持9654.49万股，占总股本比例的11.14%，拿出来“叫卖”，公开征集受让方。