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4、奔驰女车主拒绝先道歉退款：以次充好依法是假一赔三西安奔驰女车主王倩（化名）维权一事又有进展。4月14日，一段女车主王倩与“利之星”相关负责人协商录音曝光。录音显示，尽管“利之星”4S店相关负责人表示道歉，但王倩对此并不接受，并表示等待车辆检测调查得出结果后再进行处理。此外，当地市场监管部门已成立调查组介入调查，西安市互联网信息办公室官方微博发布称，市场监管部门已经责成涉事“利之星”4S店尽快落实退车退款事宜。

来源：上游新闻责任编辑：张申来源：金十数据从里根时代开始，美国债务就像脱缰的野马一样狂奔不止，到今天已经高达23万亿美元，它是如何一步步走到这一境地？昨晚，鲍威尔在国会作证词陈述的时候提到，美国经济不能仅仅依靠货币政策，在任何经济低迷的时期，都需要财政政策来支持经济。但他也发出警告，目前长期联邦预算正走在一条不可持续的道路上，这可能削弱财政政策制定者在经济衰退中提供帮助的意愿和能力。他呼吁美国政府未来要降低赤字，美国的债务增速显然是不可持续的。

GE收购法国阿尔斯通能源公司后，向安萨尔多公司出售了阿尔斯通公司燃气轮机业务部门的核心部分。安萨尔多也由此成为继西门子、GE和三菱后第四个拥有H级燃气轮机技术的公司。国家电投由原中国电力投资集团公司（下称中电投）与国家核电技术公司在2015年重组组建。开展重型燃气轮机自主研制，其实是中电投未重组之前便确立的业务。2014年，中电投与哈尔滨电气集团、东方电气集团、上海电气集团、大唐集团等合作组建的联合体企业——中电联合重型燃气轮机技术有限公司在上海成立，主要从事主要从事燃气轮机设计、研发、试验验证考核，燃气轮机相关技术开发、技术转让、技术咨询和技术服务等，目标就是“攻克关键瓶颈技术，形成自主知识产权的燃气轮机核心技术”。中电投与国家核电技术公司重组后，该公司成为国家电投集团控股企业。

责任编辑：李朝霞原标题：三大运营商：从未收到4G降速通知 未对用户4G网络降速继工信部回应4G降速传闻后，三大运营商官方昨晚也陆续发出正式回应。中国电信、中国移动、中国联通均表示：从未收到工信部关于降低或限制用户4G网络速率的通知，也未对4G网络进行降速。

据悉，雷克萨斯在国内终端价格坚挺且“加价”销售。一般情况下，都是消费者通过购买一些车上装潢来“提升”车价。目前国内在售的绝大部分外国品牌都已国产化，但唯独雷克萨斯依然坚持进口销售，而进口的身份也已经成为了雷克萨斯独特的优势之一。此外，雷克萨斯一直采取“以销定产”的销售模式，车主从花钱订车再到提车普遍要等待几个月，这让雷克萨斯存有不少订单。加上雷克萨斯是丰田旗下高端品牌，其在产业链体系、技术工艺等方面都较为成熟，这些综合因素使雷克萨斯能够热卖且加价销售。

具体看来：12月18日，央行吉安市中心支行开出罚单，江西吉水农村商业银行存在未按程序收缴假币及发现假币而不收缴的行为，根据相关规定，对其处以5万元罚款决定。12月16日，央行泸州市中心支行开出行政处罚信息公示表，泸州银行股份有限公司因未按规定程序收缴假币等多项事由，被监管警告并合计罚款23.1万，并对1名直接负责人处以1万元罚款；