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相比于姚文智自以为被少算15%，现实情况却是，台当局领导人蔡英文参加辅选活动时就因为提姚文智说话而被骂翻。蔡英文14日批评柯文哲无法解决内湖塞车问题，并表示“别人做不好，换姚文智来做”。对此，网友讽刺表示，蔡英文看姚当选机率等于零，又不得不助选，苦吞笑容，言不由衷，只好胡扯。

潘明恩2009年起进入浙商控股集团工作。谈起当初的选择，他直言自己经商多年，已经赚了不少钱，经济条件和家庭生活都比较优越。“我进国企不是为了赚钱，我是想要一个更高的平台。”潘明恩从浙商控股集团中层副职做起，起初主要代表公司与辽宁、河北等北方省份的一些企业开展钢铁贸易业务。工作中，他偶然发现了一条生财秘径——签订贸易合同后，由浙商控股集团先行打款给对方，却不开展真实贸易，而是对方按照约定条件事后还本付息。如此一来，公司坐收利息，他本人的“业绩”和绩效奖金也节节攀升。在得到公司时任主要负责人的默许后，潘明恩一次次着手此事，公司业务报表也越来越“好看”，他本人则在短短几年内由副升正，又从中层正职升任为集团副职领导。随着成绩一路飘红，加之名与利的诱惑，久历商海的潘明恩居然忽视了要求部分合作企业提供担保，为公司埋下了一颗“定时炸弹”。

实际上，传统大型保险公司由于产品长期性、客户依赖性等优势，较少面临来自市场外部力量的冲击保持稳定的发展，行业过于保守，但互联网保险“倒逼式”的改革亦击中了他们的痛点。互联网保险到保险科技，对传统保险行业业态的重塑力量不可否认，产业链生态重塑的过程中，大型传统保险公司改革的速度随着外部和内部环境的共促反而变得更快。随着整个行业的剧变和震荡，手握资源和牌照的大型保险公司再次重回“C位”，下一步传统公司的变革将会如何发酵亦可期。

以“司机信息不符”为例，据《中国新闻周刊》报道，2018年9月，上海交通委检查组随机抽取的95条滴滴“活跃车辆和司机信息“中，仅有27条与上海市网约车监控平台信息一致，其余68条都存在信息不一致的现象。信息不一致的具体表现有两点，一是大部分活跃司机和车辆信息在政府监管平台查不到；二是有些活跃司机和车辆的订单信息查不到。检查组还发现，曾被处罚过的不合规网约车司机仍在滴滴正常运营，文章还举例称，“一辆8月8日被交通执法部门查获的车在9月4日仍然得到了滴滴的派单”。

除了技术盘面因素，基本面上鲍威尔在参、众两院的国会证词和美国经济褐皮书也使得强美元有理有据，而这加重了以美元为计价黄金的非理性下跌。鲍威尔称，美国经济和劳动力市场持续走强，看不到经济衰退的迹象，他认为当前财政政策和税改红利对未来2-3年美国经济具备提振作用。

有人需要借款的地方，就有提供配套服务的人群存在，这群人明晃晃的在各个口子群里宣传自己的口子信息，专门为信用黑户们提供多头借贷服务，使得信用黑户可以一直撸口子。业内人士表示，最近受市场环境影响，借款人和借款金额相对已经下滑，业务门槛相应提高，许多诸如网贷、小贷都停止放款了。而网贷中介存在一种渠道模式，其中二级渠道商就是这种为借款人提供借款服务的中介。此外，信贷市场的规模已经收缩很多，业内人士以某省一家金融机构为例解释道，去年一个月，这家金融机构在省内一个市的放款量高达5000万，今年全省的放款量也才只有1000万。