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这里面还有一个基础，一会要高速公路，一回要高铁，就是所谓的切片技术，但切片技术不仅是大家现在知道的软件切片，将来要发展到硬件切片，因为它要确定性网络，硬件也需要进行切片。怎么做是确定性、可控制的网络？这几个层都要发生变化，第一层是FlexE/Flex0网络。第二层是TSN，在TSN这方面，鹏城实验室，我的一个团队已经研制了设备，能够做到10纳秒，公布的标准我们已经全部实现，就是为了迎接网络的变化。要做到这样，就是要端到端的。大家都判断将来要云网一体，都要上云，但是中国上云的比例比美国、欧洲都要低，尽管我们的技术很小，但这两年增长率开始下滑，什么原因？将来上云的需求不是上一朵云，而是会上多朵云，80%的用户都需要多云的服务。我们中国提供的服务是什么？阿里云要谈两三个月，腾讯云再谈两三个月，上中国联通的云又以谈，用户非常不方便。我们能不能一次上云，整个云可以共享，整个资源可以切片，端到端地做。这些工作我们都在做。网络的人工智能也是一个发展方向。网络的安全，现在的网络安全，如果不解决，将来的工业互联网、车联网都会遇到灾难性的后果。

最后也只有英国的这款高价货可以满足要求了，如此一来，多少钱也得买了，那么英国自然不会客气，下刀子坑死盟友，没得商议！（作者署名：麦田军事观察）《出鞘》完整内容请关注新浪军事官方微信抢先查看（查看详情请搜索微信公众号：sinamilnews），《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。

在相关数据被自查发现之后，上述参与股票买卖的几位自然人表示：“自查期间本人交易华通医药股票所得收益将全部归重组后的华通医药所有”，海通证券也解释，上述基金产品主要采用量化对冲策略和量化模型进行股票买卖。华通医药董秘倪赤杭回复21世纪经济报道记者时解释，“有个别交易对方及其亲属和高管存在在自查期间买卖公司股票情况，经核查前期不知道公司重大资产重组，其股票买卖行为和公司重大资产重组不存在关联关系。”

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